Sei que a umidade na região da nova base é extrema, mas nao perde em nada para o litoral (esta fazendo uam semana que só chove aqui na Baixada Santista) e ainda temos o agravante da salinidade.

Usando a lógica, é saber como a Marinha está operando as aeronaves dela e se elas estão com problema de corrosão.

Não sou nenhum “dono da verdade” mas tive recentemente em aeronaves Super Puma da MB e Cougar do EB e posso falar que elas pareciam “Zero” parabéns para as equipes de manutenção!

Em tempo,
tô falando que essa rapazeada é um bando de enciclopédias ambulantes (Nunão, Galante, Konner entre outros – se não vou passar a manhã escrevendo).
Um abraço a todos.

O 3° Batalhão de Aviação do Exército é atualmente sediado em Taubaté-SP.

Está equipado com três dos quatro modelos de helicópteros em uso pelo Exército Brasileiro:

– HA-1 Esquilo/Fennec

– HM-1 Pantera

– HM-3 Cougar

A transferência ocorrerá em três fases.

Na fase inicial, com previsão de conclusão de um ano, será instalado um Destacamento de Aviação do Exército.

As instalações do destacamento, foi provisoriamente denominado pelo GT e pelos integrantes do 3º BAvEx de “Destacamento Tuiuiú”, uma homenagem ao maior e mais característico pássaro da região pantaneira.

Nessa fase, o Destacamento será dotado com cinco aeronaves HA-1 Fennec que serão empregadas em operações a partir do início de suas atividades no CMO.

Na segunda fase, a curto prazo, o Destacamento evoluirá para um Esquadrilha de Aviação do Exército, com previsão de início de operações até Dezembro de 2011.

Por fim, a médio prazo, será completada a mudança da sede do 3° BAvEx para a Região Centro-Oeste, considerada estratégica pelo Exército Brasileiro.

O Destacamento, a Esquadrilha e, posteriormente, o 3º BAvEx estarão sob controle operacional do CMO, que coordenará seu emprego com o Comando de Operações Terrestres (COTer) e com o CAvEx.

Sds!