Gostaria de ver a seguinte notícia: Entram em serviço os novos fuzis do EB.

Quem sabe num futuro próximo, né?

Acredito que os Leo 1A5 são suficientes para os nossos possíveis teatros de operação, considerando inclusive nossas limitações da malha viária.

Contudo há dois pontos que gostaria de levantar: a modernização dos Leopard 1A5 e a criação de um núcleo de carros de combate pesados, para compor eventuais forças de paz.

Em uma possível modernização dos Leopard 1A5 a prioridade seria para os sistemas eletrônicos, de pontaria e estabilização, um possível pacote de blindagem moderna (como o canadense) e, o que seria mais caro a troca do motor, por um mais novo e potente, da mesma família MTU.
Obviamente acredito que o caminho seria através da Alemnha, mas a Bélgica é uma alternativa.
Outro ponto é o sistema de comunicação, preferencialmente fabricado no Brasil sob licença, que venha padronizar todo o corpo blindado.

O outro ponto é a necessidade de termos um núcleo de blindados mais modernos, mais pesados e melhor armados, para compor eventuais forças de paz ou mesmo como reserva e dissuasão.
Um regimento de carros de combate OU dois regimentos de cavalaria blindada (cerca de 60 CC) seriam suficientes para este núcleo de elite.
Os carros poderiam ser Leopard 2A4 (mais racional para o Brasil), modernizados em conjunto como os Leo 1A5. Mas nada impede de formar com M-1 Abraams (detesto aquelas turbinas), Chalengers, Leclerc (com motores MTU) ou mesmo Merkava, meu preferido mais quase inviável para nós.
Poderia ser inclusive usado.

O Canadá comprou um lote pequeno de Leopard 2 (vinte unidades) e Portugal também (50 ou 60). A Austrália formou um regimento blindade com pouco mais de 50 M-1 Abrams.

Só uma sugestão para discutir.

Abç,
Ivan.

Excelente notícia!

Abração

Sds.