Concordo plenamente com suas afirmações…………

Só que, vc ja viu como fica um M-60 depois de ser atingido por u HellFire?????????? e um M-1 Abrams??????????????????

Entende a brutal diferença que me refiro???? mesmo a blindagem toda poderosa do Abrams não suporta o impacto de um hellFire ou Javelin…

Mas ele tem uma tecnologia (não me lembro o nome) que impede que a explosão atinja o compartimento da tripulação, permitindo que esta sobreviva para outro “reid”………… Ja o M-60 (o Leopard 1 muito provavelmente tb) simplesmente tem a torre da tripulação arrancada dos trilhos, sendo arremessada paca cima, com tripulação e tudo.

(Isso se neste momento ainda sobrar algo do Comandante do carro, municiador e artilheiro que possa ser reconhecido).

abraços.

veja bem:

O peso de 42.000 kg do Leo 1 é o peso dele vazio………. Com tripulação, combustível e munição aumenta sigificativamente, o tornando na relação peso/potência menos capaz que o mostrado na conta…

abraços,

Entenda o pacote de modernização.
A General Dynamics aproveitando um pedido do governo da Turquia, desenvolveu em cooperação com a indústria turca, uma versão do M-60, que combina o chassis básico desse tanque, com uma nova blindagem, juntamente com a torre do tanque Abrams, equipada com o canhão de 120 mm. O motor foi substituído por uma nova versão do mesmo modelo 1790, com uma potência que passou para 1200cv, o que permitiu aumentar ligeiramente a velocidade máxima do veículo mesmo se tiver em atenção o aumento da blindagem.
Na verdade, foram tantos os componentes modificados ou produzidos de novo, que a General Dynamics passou a apresentar o tanque como «Tanque 120S» e não como M60-2000.
O preço previsto para a modernização está estimado entre 2 a 3 milhões de dólares americanos, o que é bastante menor que o valor de um carro de combate novo e mesmo menos que o valor pago pela Turquia pela modernização M60T/Sabra-III.

http://www.areamilitar.net/analise/analise.aspx?NrMateria=49&p=4

O fato de o motor possui “apenas” 830cv não o define como fraco. O motor do M1 e do Leo2 são muito mais potentes devido ao maior peso que precisam deslocar. O ideal é fazer um comparação peso/potencia.

No Leo1A5, ele tem 42400KG/830CV = 50Kg/cv

No M1, ele tem 69500kg/1500cv = 46Kg/cv

No Challenger, ele tem 62000kg/1200cv = 51kg/cv

Abraços

Eu sei que o projeto M-60 120S usa a torre do M-1 A1, sendo em tese possível a troca da torre, mas o EB ja se decidiu: o futuro da Cavalaria blindada brasileira vai se basear no Leopard 1A5…..

E eu considero o escolhido para o cargo bastante ultrapassado em termos balísticos, ou seja blindagem…………… Falta nele uma blindagem reativa para incrementar o capacidade de sobrevivência dele em teatros de combate intenso……..

Alem de que o motor tb é considerado fraco para os padrões atuais. Tem potência de 830cv………..

abraços.

Pq o EB não substitui a atual torre do M-60 A3TTS por uma do M-1 Abrams, aproveitando apenas o chassi??????????

Simples, projeto totalmente diferente. Sabe quanto pesa a torre do Abram????????????? quase 20 toneladas……………

E o M-60 ja esta no limiar de peso para nossas pontes rodoviárias……. ou seja, se trocar a torre, ele ultrapassa o limite de peso…………… mesmo que isso fosse possível, a atual suspensão não aguentaria o aumento de peso, obrigatoriamente tendo que tb ser substituida…………..

Além do que, a blindagem dele é fraca para os padrões atuais, tem motor fraco, apenas 750cv…………

ou seja, nao compensa gastar cerca de 3 milhões de dólares em cada unidade, para que ele possa operar por mais 10 ou 15 anos, no máximo………

O ideal seria, ja que o EB decidiu pelo Leopard 1A5, substituir todos os M-60 logo que possível………….

abraços.

Que 2010 seja nota 10 para todos nós.

Grande abç,
Ivan.

O TRAMBOLHO tinha motor, suspensão e transmissão importados, sem contar a parte de tiro… Ele era tão “extrangeiro” quando o Osorio, a diferença era na qualidade e preço.

Sds,