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KMW e FFG apresentam proposta para modernização de M113 do EB

A Krauss-Maffei Wegmann (KMW) e Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft (FFG) anunciaram hoje
(12-04) na Feira de Defensa Técnica, LAAD no Rio de Janeiro uma cooperação estratégica para o mercado brasileiro. Para o suporte industrial e o desenvolvimento da frota de veículos brasileiros, a KMW está abrindo o próprio centro de desenvolvimento, fabricação e serviço na cidade de Santa Maria /RS.O ponto principal da participação da feira das duas empresas será a apresentação do tanque blindado M113 em uma versão melhorada do desempenho para o mercado brasileiro.

FONTE: KMW

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A Krauss-Maffei Wegmann Krauss-Maffei Wegmann (KMW) estará com um estanade próprio na Feira Internacional e Conferencia de Aviação, Espaço Aéreo e Tecnologia de Defesa, a LAAD (Latin America Aero & Defence) na cidade do Rio de Janeiro no dia 12.04.2011. Além de inúmeros outros recursos, a KMW apresentará um veículo de transporte militar para o mercado brasileiro.

A fábrica alemã de blindados e de manutenção de equipamentos pesados abriu sua filial na cidade gaúcha de Santa Maria em fevereiro deste ano, transferido de São Paulo. Daqui a um ano, já deve estar em funcionamento a unidade de manutenção dos blindados Leopard, comprados pelo Exército Brasileiro.

Porém, a KMW tem planos bem mais ousados. Também serão feitos serviços especializados de manutenção de veículos e equipamentos pesados para empresas privadas. No futuro, a empresa pretende ainda construir uma fábrica de blindados ou outros equipamentos em Santa Maria.

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KMW abre escritório no Brasil

Fábrica alemã de manutenção de blindados pretende iniciar operações em um ano

A fábrica alemã de blindados e de manutenção de equipamentos pesados Krauss-Maffei-Wegmann (KMW) terá sua sede em Santa Maria a partir de hoje, quando a empresa vai assinar o contrato de locação de uma sala comercial no último andar de uma das torres de escritórios do Santa Maria Shopping. Na cidade, funcionará o escritório central no Brasil, que será transferido de São Paulo para cá e representará a empresa na América do Sul. Além disso, daqui a um ano, já deve estar em funcionamento a unidade de manutenção dos blindados Leopard, comprados pelo Exército Brasileiro. Porém, a KMW tem planos bem mais ousados para Santa Maria. Aqui, também serão feitos serviços especializados de manutenção de veículos e equipamentos pesados para empresas privadas. No futuro, a empresa pretende ainda construir uma fábrica de blindados ou outros equipamentos na cidade.

Quem disse isso foi o gerente geral da KMW do Brasil Sistemas Militares, Christian Böge, um alemão que fala português fluente e que foi apresentado ontem ao prefeito Cezar Schirmer. Christian já está morando na cidade para definir os detalhes da instalação da empresa – sua família virá de São Paulo dentro de seis meses. A KMW ainda não definiu o terreno onde será erguido o prédio e a pista de testes de blindados, pois depende de novos estudos de resistência do solo das duas áreas em vista.

O gerente da KMW anunciou que a empresa pretende trazer equipamentos de última geração, que ainda não existem no Brasil, para colocar à disposição de laboratórios da Universidade Federal de Santa Maria (UFSM) e também para treinar pessoas em conjunto com a UFSM. A empresa também já está em busca de empresas de engenharia e arquitetura locais para auxiliar no andamento da construção de seu prédio na cidade. A KMW quer contratar um escritório de contabilidade local, com profissionais que falem inglês. Interessados podem falar com o gabinete do prefeito.

Para Schirmer, a instalação da fábrica em Santa Maria será um grande salto de qualidade do ponto de vista tecnológico, pois os serviços de última geração oferecidos pela KMW na área de metal-mecânica devem fortalecer indústrias locais e atrair novas fábricas do setor para a cidade.

– A partir da instalação da KMW, Santa Maria se tornará uma referência no setor metal-mecânico do país. A KMW é uma referência mundial. Esse não é um projeto do nosso governo, mas, sim, um projeto estratégico para, no mínimo, 10 anos – disse Schirmer.

O gerente da empresa disse que o plano da KMW para Santa Maria é a longo prazo e que prevê investimentos pesados.

– Não é um projeto para seis meses, um ano. É um projeto da KMW para 10, 20 anos ou mais. A fábrica na Alemanha disse: “Nós queremos fazer uma parceria com a cidade” – contou Christian Böge.

Também está em Santa Maria o representante legal da KMW no Brasil, Sönke Böge, que ficará responsável pelas assinaturas de contratos e também conversou com o Diário ontem.

‘Vamos treinar as pessoas’

Diário de Santa Maria – Por que a KMW escolheu Santa Maria para instalar sua unidade no Brasil?

Christian Böge – Nós escolhemos Santa Maria por ser um polo na parte industrial, pelos blindados estarem aqui, por fornece uma mão de obra muito especializada, muito específica na parte de engenharia.

Diário – A empresa pretende contratar mão de obra da cidade?

Christian – A mão de obra, pretendemos que seja de Santa Maria mesmo. Eles vão ser treinados aqui na cidade e, futuramente, serão enviados para a Alemanha para um aprendizado mais aprofundado. Para isso, o idioma alemão é também imprescindível. Não precisa ser fluente. Mas seria um fator positivo se já tivesse alemão. E se não tiver fluente, vamos dar treinamento e contratar empresas que tenham curso de idiomas.

Diário – Já existe um prazo para começar as obras?

Christian – Estamos definindo isso. Não posso dizer agora as datas. Nós precisamos ainda fazer alguns estudos referentes ao solo (nos terrenos que estão sendo analisados). As datas exatas, eu poderia dar em, aproximadamente, três semanas.

Diário Quais seriam os planos futuros da KMW para Santa Maria? Será uma fábrica?

Sönke Böge – Vamos construir aqui um galpão, e dentro, vai ser uma fábrica. Além de cumprir o contrato com o Exército, queremos ser um centro de excelência de manutenção, para fazer serviços de manutenção e outras coisas sobre qualquer tipo de equipamento pesado. Pode ser uma colheitadeira, pode ser um caminhão pesado. Nós vamos trazer a tecnologia para fazer a manutenção preventiva e também, posterior, para todo o tipo de equipamento pesado. Teremos o nosso escritório e vamos ter tecnologia em soldagem, hidráulica e eletromecânica para oferecer para quem quiser. Aqui vai ter um centro de excelência para fazer aquilo que não se consegue fazer hoje no Brasil. Nós vamos trazer alguns tipos de equipamentos que ainda não existem no Brasil e que estarão à disposição também dos laboratórios das faculdades. E máquinas de soldagem que não existem aqui e que estarão à disposição das indústrias.

FONTE: Diário de Santa Maria

Anúncio foi feito nesta quinta-feira, quando o presidente e diretores da KMW estiveram na cidade

A filial da fábrica de blindados da KMW _ Krauss Maffei Wegmann, da Alemanha, deve se instalar em Santa Maria em breve.
Nesta quinta-feira, o presidente e dois diretores da KMW, a mesma que produz os blindados Leopard, comprados pelo Exército Brasileiro, estiveram na cidade e, segundo o prefeito Cezar Schirmer (PMDB), confirmaram a instalação de uma filial da KMW na cidade, que deve ocorrer no primeiro semestre de 2011.
Conforme o prefeito, além de confirmar a vinda, a KMW também anunciou a transferência de sua matriz, que funciona em São Paulo, para a cidade. Ainda nesta sexta-feira, os empresários devem buscar um escritório para ser alugado em Santa Maria.
O valor do investimento que será feito em Santa Maria não foi revelado pelos empresários alemães, assim como o número de funcionários que a empresa deve absorver. Mas, de acordo com a prefeitura, desde engenheiros até mecânicos devem ser contratados na cidade e receber treinamento na Alemanha.

FONTE: Diário de Santa Maria / COLABOROU: Felipp Bittencourt Frassetto

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Rio Grande do Sul negocia Complexo Industrial de Defesa

O município de Santa Maria negocia com o governo federal e multinacionais a implementação de um Complexo Industrial de Defesa. As tratativas ainda estão em fase inicial, mas foram alvo de reunião entre o prefeito Cezar Schirmer e o ministro da Defesa, Nelson Jobim.

O projeto prevê a construção de um centro de indústrias bélicas e de peças para tanques de guerra. Para isso, a prefeitura já tem terreno disponível e projeto para transformar o aeroporto da Base Aérea em um terminal internacional.

Santa Maria tem know how para isso, pontuou o prefeito. Entre as empresas que estariam sendo sondadas está uma companhia russa e a alemã Krauss Massey Wergmann (KMW), que fornece blindados de combate ao Brasil. Elas se somariam a outras que já atuam na região, como a israelense Elbit, que desenvolve avião não-tripulado.

O governo federal deve apoiar as negociações. O ministro Nelson Jobim destacou que uma fábrica de blindados em Santa Maria seria um marco importante para a cidade, que hoje possui 80% dos blindados do Brasil.

A união entre setor privado e público será vital para a empreitada. Está em negociação a concessão de isenção tributária às empresas. A indústria de material de defesa é uma indústria dual. Não se deve tratar apenas essa questão como um direito das estatais. Ela tem de ter um viés militar, mas também civil, salientou Jobim.

FONTE: Portal Vitrine, via Notimp

NOTA DO BLOG: o ministro Nelson Jobim é natural de Santa Maria

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Três meses depois que o US Army enviou a RFP para a fase de desenvolvimento de tecnologias do Infantry Fighting Vehicle (IFV), desenvolvido com o Programa Ground Combat Vehicle (GCV), três equipes competidoras, unindo players chave dos EUA e Europa, apresentaram-se para disputa.

As três equipes competidoras incluem a BAE Systems/Northrop Grumman, General Dynamics/Lockheed Martin, Raytheon e MTU Detroit Diesel, além da SAIC, Boeing, Krauss-Maffei Wegmann (KMW) e Rheinmetall Defence. As duas últimas empresas alemãs vão oferecer uma versão modificada do Puma (foto).

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EB recebe primeiro Leopard 1A5 modernizado

Leopard1A5_foto-defense-profissionals

O Exército Brasileiro (EB) acaba de receber o seu primeiro carro de combate Leopard 1A5 totalmente reformado. A empresa Krauss-Maffei Wegmann (KMW) realizou a entrega na cidade de Kassel, Alemanha no último dia 28 de outubro.

O carro foi totalmente desmontado, revisado e modernizado pela KMW. Todo o processo começou no início deste ano, quando parte dos 220 carros adquiridos pelo EB seguiram direto dos estoques do Exército Alemão para as oficinas da KMW. Todos os carros modernizados deverão estar entregues até 2012.

A aquisição dos carros de combate foi feita entre o governo dos dois países e o Escritório de Defesa e Tecnologia da Alemanha escolheu aKVW em dezembro de 2008 para reformar os veículos. Os carros estão recebendo equipamentos de combate de última geração e estarão entre os carros de combate mais eficientes do continente, ao lado dos 140 Leopard 2 do Chile adquiridos por 120 milhões de dólares.

O Leopard 1 foi introduzido no Exército Alemão em 1965 e os últimos carros desde modelo deixaram o serviço ativo em 2003.

FONTE/FOTO: defence.profissionals.com

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Entregue o primeiro Boxer de série

Transferência oficial do primeiro Boxer, blindado germano-holandês multi-função, foi feita na presença dos Ministros da Defesa da Alemanha e da Holanda

Em cerimônia realizada em Munique na última quarta-feira, 23 de setembo, a Rheinmetall Defence e a Krauss-Maffei Wegmann (KMW) transferiram o primeiro exemplar, produzido em série, do blindado multi-função Boxer à Organização Conjunta de Coopereção de Armamento (OCCAR), que está administrando o projeto Boxer, e à Agência Federal Alemã para Tecnologia e Contratos de Defesa (BWB). Presentes à cerimônia estavam o Ministro da Defesa alemão, Dr. Franz-Josef Jung, e o Ministro da Defesa Holandês, Eimert van Middelkoop.

A encomenda de exemplares de série do Boxer compreende 272 viaturas para a Alemanha e 200 para a Holanda. Os primeiros veículos holandeses deverão ser entregues a partir de 2011, com as entregas prosseguindo até o final de 2016. Segundo a Rheinmetall Defence, nenhum outro veículo é tão sistematicamente orientado para as necessidades atuais e futuras das forças armadas, o que traria um grande potencial de vendas internacionais.

O Boxer é uma viatura blindada 8×8 sobre rodas de alta mobilidade. Seu design é modular, permitindo rápidas modificações para uma grande variedade de missões. Para ser modificado de uma configuração para  Evacuação Médica (Medivac) para a de Comando e Controle, por exemplo, basta trocar o módulo de missão instalado no chassi do veículo. Na configuração de transporte, o Boxer pode levar até 10 soldados, com excelente proteção contra minas terrestres e projéteis, segundo o consórcio ARTEC, formado pela Rheinmetall e a KMW, juntamente com diversas outras empresas internacionais.

FONTE e FOTOS: Rheinmetall

SAIBA MAIS:

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A Rheinmetall Defence de Dusseldorf e a  Krauss-Maffei Wegmann de Munique lançaram um programa conjunto para desenvolver uma nova família de veículos altamente protegidos, na classe de 5 a 9 toneladas.

O primeiro protótipo de quatro rodas Armoured Multipurpose Vehicle (AMPV) foi apresentado ao governo e militares em Berlin, em junho de 2009. O segundo protótipo deve ser terminado em outubro, seguindo logo após para testes industriais e ensaios no exército.

A primeira versão AMPV, de 9,3t, deve estar pronto para produção seriada em 2011. Respondendo ao atual programa do Bundeswehr para o GFF (“protected command and role-specific vehicle”), a Rheinmetall e a  Krauss-Maffei Wegmann desenvolveram o GFF 1/2, que preenche totalmente os requisitos. As duas companhias estão desenvolvendo o projeto por sua conta, com o objetivo de suprir as forças da Alemanha e de outras nações com veículos dotados de um novo leque de características de mobilidade, modularidade, carga útil e proteção, provendo também a salvaguarda e promoção de certas tecnologias vitais para a segurança da Alemanha.

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A Krauss-Maffei Wegmann (KMW) recebeu a maior encomenda de sua história recente para a produção de 405 veículos blindados de infantaria Puma.
A PSM GmbH (Project System and Management), uma joint venture entre a KMW e a Rheinmetall AG of Düsseldorf respondem pelo contrato da Federal German Defence Technology and Procurement Agency (BWB).
O valor total do negócio é de 3,1 bilhões de euros e as entregas começarão em 2010.

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