Sindicato inicia reuniões com governo federal para discutir futuro da Avibras
Encontros de hoje serão com representantes da Finep e do BNDES
O Sindicato começa, nesta quarta-feira (1), uma série de reuniões com representantes do governo federal para colocar em discussão o futuro da Avibras e a situação de seus trabalhadores.
Os primeiros encontros serão hoje na Finep (Financiadora de Estudos e Projetos) e no BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social), no Rio de Janeiro.
Anteriormente, o Sindicato já havia cobrado do BNDES para que assuma sua responsabilidade como banco público. A reunião de hoje será com o diretor de Compliance e Riscos, Luiz Augusto Fraga Navarro de Britto Filho, responsável pelo setor de recuperação judicial.
Na reunião com a Finep, o Sindicato será recebido pelo presidente da financiadora, Antonio Elias.
Na terça-feira (7), estão previstas reuniões com representantes do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços e com o Ministério do Trabalho.
Medidas urgentes
A gravidade da situação da Avibras levou o Sindicato a procurar, mais uma vez, o governo federal para cobrar medidas concretas que levem a fábrica a retomar as atividades, com o pagamento dos salários em atraso para todos os trabalhadores.
A nova direção da empresa afirmou ao Sindicato que considera a possibilidade de desistir da retomada, caso o governo federal não faça aporte de recursos financeiros na Avibras.■
FONTE: Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos e Região
Esse é o capitalismo brasileiro: “. ..A nova direção da empresa afirmou ao Sindicato que considera a possibilidade de desistir da retomada, caso o governo federal não faça aporte de recursos financeiros na Avibras…”
Além de não colocar recurso relevante, exige aporte do governo além do creditos a quem deve. Para aqueles rápidos no gatilho, a Embrer, a AKAER, a Mac Jeep, a Siatt subsistem, mesmo quando no início tiveram ajuda do governo, sem exigências de nenhuma garantia da Avibras de antes e a Avibras atual.
Este governo deviria aproveitar o momento em que sanadas questões de negócios com os credores estatizar com planos futuros privatizar mantendo uma parcela de ações.
Como disse nesse angu tem um caroço e colocar recursos financeiros neste angu é jogar dinheiro fora.
O capitalismo brasileiro prega o estado mínimo para fiscalizar e o estado máximo para subsidiar.
Sempre foi assim vide o sistema S e toda a história da indústria automobilística no Brasil.
Basicamente o gov faz transferência de renda da população mais pobre pra alguns industrialistas bilionários com a desculpa que estão “desenvolvendo o Brasil”.
Quando o Brasil era menos democrático a coisa era ainda pior.
A indústria automotiva, emprega 1.9 milhões de pessoas no pais, e na cadeia de fornecimento temos empresas nacionais como a Tupy S.A que produz até fora do pais.
É um investimento que se pagou há tempos, e São Paulo produz mais de 1 milhão de veículos.
https://investsp.org.br/automotivo/
Eu aposto que muitos do que trabalham no setor, concordam que a nossa politica industrial nesse setor, está funcionando.
Quantos mais trabalham por conta própria e pagam indiretamente para manter tudo isso sem ter retorno? Você acha que alguém que mora na periferia de SP prefere que seu dinheiro seja usado pra manter os barões da FIESP ou mais gastos socias na sua comunidade?
Muita mais pessoas são informais do que trabalham na indústria.
E foi criada alguma indústria nacional de veículos? Não. Só subsidiárias de empresas estrangeiras que adaptam projetos para o mercado brasileiro. Isso desde a década de cinquenta do século passado.
…E recebendo bilhões todos os anos de subsídios do Estado sem nenhuma contrapartida.
Eu posso literalmente citar a Marcopolo que é a quarta maior fabricante de ônibus do mundo.
Tem também a Randon. Tem a Guerra. A Noma.
“Esse é o capitalismo brasileiro.”
No Brasil não existe capitalismo. Nem socialismo, comunismo, mercado libre, etc, etc. Toda essa palhaçada é para as massas ficarem aqui se atacando enquanto os ladrões saem com tudo pela porta dos fundos.
O que existe no Brasil é só roubalheira desenfreiada.
Abs
Se tem sindicato no meio ja fico com pé atras. Capitalismo brasileiro e sindicalismo aqui é tudo farinha do mesmo saco. Por mim essa m…. fechava e repassava os projetos para as empresas serias do setor. Os Engenheiros da Avibras ja estão la esperando.
O sindicato é o dono, acionista majoritário, pra discutir algo com alguém?
Exatamente, parece que o sindicato é o fiel da balança. Só que a balança não funciona.
Lobby político, é normal em qualquer economia do mundo, o negócio da US Steel nos EUA teve uma reviravolta, por exemplo, em grande parte por causa da pressão do sindicato dos metalúrgicos de lá.
Aqui:
https://www.cnnbrasil.com.br/economia/negocios/nippon-steel-sela-compra-da-us-steel-em-acordo-de-us-149-bilhoes/#goog_rewarded
No fim o negócio até saiu, mas com amarras que atenderam às preocupações do sindicato.
Na verdade representa credores e na recuperação o credor se torna um “acionista do risco”.
Todo mundo já sabe, isso só vai dar certo se o EB adquirir produtos e manter a avibrás relevante. Não existe empresa em recuperação que não vende seu principal produto ou serviço, mesmo sendo pública.
O exército adquiriu e a empresa não entregou. Vai comprar mais?
Esse que é o problema, acho estão invertendo a ordem das coisas, o correto é primeiro a empresa se reorganizar, depois é que se pode discutir a colocação dela em novos projetos.
EDITADO:
4 – Não escreva em maiúsculas, o que equivale a gritar com os demais. As maiúsculas são de uso exclusivo dos editores para dar destaque às advertências nos comentários eventualmente editados ou apagados.
As compras que o EB pode fazer representam frações insignificantes das dividas. Não há mais volta.
Que DEUS abençoe a Reunião e achem um caminho Bom pra AVIBRAS
Precisamos dessa Empresa Defesa Nacional.🇧🇷
Força Galante
A Avibras ja ficou pra tras e nao tem mais nenhum engenheiro por lá. Deveria ser fechada logo e acabar com essa novela. Agora é so questao do governo transferir o MCT300 pra SIATT ou MacJee.
Exatamente, pega o que interessa e leva para outra indústria já em atividade e isso até fortalecerá a empresa em questão.
Um pouco fora e um pouco dentro do assunto do tópico:
https://www.youtube.com/live/UQ4gjae6WRA?si=7pM2RrxTfO5DoLIk
Assistam a partir de 1 hora e 34 minutos.
Deixa falir e vende ela…há era
Parabéns aos trabalhadores pelo empenho na reestruturação da empresa.
O horizonte de eventos falimentar ja foi ultrapassado.
Não há o que o governo possa fazer.
Estão so prorrogando o inevitavel e o EB perdendo tempo em industrializar o MTC