ADEX 2025: Hanwha apresenta satélite VLEO SAR de ultra-alta resolução e novos sistemas de defesa 

A Hanwha Systems apresentou pela primeira vez, durante a Seoul International Aerospace & Defense Exhibition 2025 (ADEX 2025), um protótipo de seu satélite VLEO SAR de ultra-alta resolução (UHR) — capaz de identificar objetos de apenas 15 cm a partir de uma órbita inferior a 400 km da Terra. O lançamento reforça a posição da empresa como líder no desenvolvimento de tecnologias espaciais de próxima geração com aplicações civis e militares.

A VLEO SAR (Very Low Earth Orbit Synthetic Aperture Radar) possui resolução de 0,15 m, superando o atual padrão internacional de 0,25 m, e pode distinguir detalhes como garrafas de água e telefones celulares a partir do espaço. O projeto tem potencial para mudar o paradigma de vigilância e reconhecimento orbital, combinando tecnologia nacional e autonomia estratégica. A empresa também planeja expandir sua atuação para serviços de imagens e análise com IA, além da fabricação e operação dos satélites.

Radar AESA e defesa aérea integrada

Além do satélite, a Hanwha exibiu sua linha completa de radares AESA (Active Electronically Scanned Array), incluindo:

• o radar da aeronave de combate KF-21 Boramae;
• o primeiro radar AESA com sistema de refrigeração a ar para UAVs de combate;
• uma versão compacta para integração no drone de decolagem e pouso curto MQ-1C Gray Eagle (STOL);
• e o radar AESA leve em codesenvolvimento com a Leonardo S.p.A. para caças de pequeno porte.

A empresa também apresentou sua solução de defesa aérea em múltiplas camadas, apoiada por IA, capaz de avaliar ameaças e coordenar interceptações em diferentes altitudes, integrando sensores de médio, longo e curtíssimo alcance. Entre os sistemas expostos estavam os radares multifuncionais das plataformas Cheongung II, L-SAM e LAMD — pilares da arquitetura de defesa aérea sul-coreana.

Novos veículos não tripulados

Já a Hanwha Aerospace apresentou o mock-up do UAV Gray Eagle-STOL, desenvolvido em parceria com a General Atomics Aeronautical Systems, Inc.. A aeronave poderá operar a partir de pistas curtas, ampliando sua utilidade para as forças armadas sul-coreanas.

No setor terrestre, a empresa exibiu pela primeira vez a versão coreana do veículo não tripulado sobre lagartas THeMIS (THeMIS-K), em cooperação com a Milrem Robotics. A linha inclui também plataformas Arion-SMET e GRUNT, integradas a conceitos de operações MUM-T (cooperação homem-máquina).

Aposta em tecnologias de próxima geração

As três divisões — Hanwha Systems, Hanwha Aerospace e Hanwha Ocean — compartilham um estande de 1.960 m², o maior já montado pela empresa no evento. Segundo executivos, o objetivo é reforçar a posição da Coreia do Sul no mercado global de defesa e apresentar soluções completas que unem observação espacial, radares avançados e veículos não tripulados.

“Com o VLEO SAR e nossos novos sistemas, estamos mostrando como a tecnologia sul-coreana pode liderar a próxima geração de vigilância, defesa aérea e operações conjuntas homem-máquina”, afirmou um porta-voz da Hanwha.

A ADEX 2025 consolida a estratégia da Hanwha de se tornar um fornecedor global de soluções integradas de defesa e tecnologia espacial, posicionando a Coreia do Sul na vanguarda de setores estratégicos como sensoriamento remoto, radares avançados e sistemas autônomos de combate.■