Programa CaMo avança com encomenda de 269 viaturas e reforça cooperação franco-belga e europeia
O programa Capacité Motorisée (CaMo) atingiu um novo marco com a encomenda de 269 viaturas blindadas adicionais, consolidando a modernização das forças terrestres da Bélgica e ampliando a base europeia de utilizadores do programa francês SCORPION. A nova fase inclui veículos Griffon, Jaguar e, pela primeira vez na Bélgica, o Serval, além de integrar o Luxemburgo como novo operador desses sistemas.
Em 30 de dezembro de 2025, a Direction Générale de l’Armement (DGA) formalizou um contrato com a KNDS France, em nome do Ministério da Defesa da Bélgica, para a aquisição de 92 viaturas Griffon adicionais e de 123 viaturas Serval. Trata-se da primeira encomenda do Serval destinada às forças belgas, permitindo ao país acessar toda a família de plataformas do programa SCORPION e elevar significativamente a interoperabilidade com aliados, em linha com os compromissos assumidos no âmbito da NATO.
Paralelamente, o Luxemburgo passou a integrar o ecossistema SCORPION por meio do CaMo, ao adquirir 38 viaturas Jaguar e 16 viaturas Griffon destinadas ao Batalhão Guide-Chasseurs. A compra, realizada no contexto do NATO Defence Planning Process (NDPP), reforça as capacidades militares europeias em um ambiente de segurança cada vez mais instável e amplia o número de países operadores das plataformas SCORPION.
Os veículos SCORPION são desenvolvidos por consórcios industriais (GME) que reúnem KNDS France, Arquus e Thales no caso do Griffon e do Jaguar, enquanto o Serval é produzido pela KNDS France em parceria com a Texelis. Essa base comum favorece a padronização logística, a interoperabilidade e as operações conjuntas.
O novo lote também aprofunda a cooperação industrial franco-belga. A maior parte das viaturas será montada na Bélgica, no complexo industrial de MOL CY, e equipada com estações de armas remotamente operadas fornecidas pela FN HERSTAL. No caso do Serval, o esquema industrial foi redesenhado para ampliar ainda mais a montagem local. As entregas serão acompanhadas por um fluxo estruturado de peças de reposição e de suporte logístico, garantindo elevados níveis de disponibilidade operacional durante a transformação das unidades.
Com a expansão do CaMo, Bélgica e Luxemburgo reforçam sua integração operacional com a França e outros aliados europeus, enquanto a KNDS consolida sua posição como principal fornecedor pan-europeu de sistemas terrestres, promovendo padronização, interoperabilidade e soberania industrial no âmbito da defesa europeia.■
A França é o pais europeu com maior autonomia em sua indústria de defesa…
Fabrica de armas de fogo a tanques variados, Aviões e drones até satélites. A Acme dos dias atuais…
Sem falar que (até agora) possuem único porta aviões de propulsão nuclear em operação fora da Marinha dos EUA (título que carrega há 25 anos).
armamento nuclear também.
os caras são foda
Produz com independência também seus submarinos com propulsão nuclear armados com mísseis balísticos com ogivas nucleares.
Já o Reino Unido…
‘Mísseis alugados’: Reino Unido não é uma potência nuclear como muitos pensam
Os Submarinos SSBN são Britânicos, bem como as ogivas, ok os mísseis balísticos são comprados e não alugados, mas o desenvolvimento e produção, também tiveram financiamento Britânico.
Os Britânicos optaram por poupar dinheiro, porque acham que a verdadeira independência, é nas ogivas e nos submarinos SSBN, eles podiam desenvolver os mísseis eles mesmo, mas ficariam muito mais caros, pois com os EUA a desenvolver e comprar os mísseis, eles ficam bem mais baratos e são superiores.
Os Britânicos sempre apostaram na sua aliança com os EUA, agora se vê que foi errada, mas só agora.
Já a França optou por ser totalmente independente, e já chegou a ter armas nucleares, nos meios marítimos, aéreos e terrestres, sendo que nos meios terrestres, tinha mísseis balísticos desde silos e míseis de cruzeiro de curto alcance(100km) lançados de blindados., mas optou e bem por retirar os terrestres e ficar com os mísseis SLBM desde SSBN’s e melhorar os aéreos, que eram bombas nucleares lançados, que substituiu por mísseis de cruzeiro supersónicos, com 500km range e velocidade de 3.200 km/h e actualmente estão em processo de desenvolvimento os sucessores, com mais 1000km range e hipersónicos.
Deve ser porque da última vez mesmo sendo o maior da Europa só aguentou 42 dias.nao que eu achei bonito isso mas é história.entao eles tem motivos para investirem em isso tudo .
É verdade. É história.
Também é história que foram eles que seguraram o rojão na primeira guerra mundial.
Sim verdade. Eu só me referi que na segunda guerra eles eram os maiores em poder militar da Europa e mesmo assim apanharam feio .
Faz tempo, mas também venceram a Inglaterra na guerra dos 100 anos.
Cara, precisou-se de vários países para derrotar a Alemanha, a França sozinha, não dava conta
Dava sim. No momento do armistício, em 1941, as forças armadas alemãs ainda estavam “magras”. Tirando a Força Aérea, a Marinha e as Forças Terrestres francesas eram superiores em números e equipamento. O problema era a doutrina e a liderança militar.
Independência não sai barato, mas custa bem menos que ser colônia e ter que ficar aceitando os termos da metrópole. No mais, no ano de 2025 ouvimos de tudo do dito dono do hemisfério ocidental, mas nada sobre a Guiana Francesa.
Pois é, a França sempre foi uma baita potência, mas muita gente acha o vexame de 1940 apaga o histórico militar e civilizacional brilhante deles.
Eu digo que o maior general/politico francês nasceu em Genova…
A rápida derrota da França em 1940 foi o resultado de uma conjunção de fatores além do poder militar puro.
Os principais fatores sem dúvida foram:
1- A equivocada estratégia militar contra a invasão alemã na qual a França investiu muito tempo e recursos para construir…E em que os militares franceses confiavam e onde concentraram suas tropas e armamentos: A *Linha Maginot
2- A simpatia interna na França pelo regime nazista alemão, enfraquecendo vontade de lutar contra o invasor. Um bom exemplo de como guerras mentais podem corroer a resistência de uma nação bem antes da invasão física… hoje mais atual do que nunca.
*Poderosa, mas tragicamente inútil: Conheça a curiosa Linha Maginot
Qual é o veículo da foto de abertura?
É um EBRC Jaguar
Jaguar EBRC, faz parte do programa SCORPION.
https://en.wikipedia.org/wiki/EBRC_Jaguar
Cascavel francês ano 2026.
O Jaguar é sonho de consumo, que trem chique sô !!!
Off:
Mais uma aquisição do exército francês.
France delivers 1,000 infantry reconnaissance drones to Army
Acorda EB!
O EB só se preocupa em manter sua previdência embaixo de suas asas, longe de auditorias e reformas, o resto que se exploda.
Eu não sei como funciona aí, mas não é o EB, que financia ter o sistema de previdência à parte???
Não vou discutir a qualidade dos veículos, mas é um mais feio do que o outro…