Embraer entrega nova geração de radares SABER M60 ao Exército Brasileiro

Campinas, 15 de abril de 2026 – A Embraer (NYSE: EMBJ / B3: EMBJ3) finalizou a atualização de dois radares SABER M60 do Exército Brasileiro para a versão 2.0, no âmbito do contrato em execução para a renovação dos equipamentos em operação. A iniciativa integra o programa de sustentação dos radares do Exército e prevê a atualização de oito unidades, preservando as capacidades operacionais da Artilharia Antiaérea.

“Já iniciamos com sucesso a utilização das versões atualizadas do radar M60. A atualização dos sistemas foi conduzida com efetividade, ampliando o desempenho operacional. Parcerias como a desenvolvida com a Embraer têm sido fundamentais para apoiar o Exército Brasileiro na geração e manutenção de novas capacidades e no fortalecimento da soberania nacional,” afirma o General de Divisão Tales Eduardo Areco Villela, Diretor de Fabricação do Exército Brasileiro.

“A atualização dos radares é um passo fundamental para manter a capacidade de defesa antiaérea do Exército Brasileiro ao longo do tempo. Os radares SABER M60 da versão 1.0 passaram por um processo de atualização de ciclo de meia‑vida para a versão 2.0, incorporando o padrão tecnológico mais recente do sistema, com ganhos em confiabilidade, disponibilidade e desempenho operacional. Esse trabalho é essencial para a sustentação das capacidades operacionais e para a padronização dos equipamentos ao longo do ciclo de vida dos sistemas”, afirma Douglas Lobo, Vice‑Presidente de Suporte ao Cliente e Pós‑Vendas da Embraer Serviços & Suporte.

Além das atualizações de hardware, o SABER M60 passou por aprimoramentos significativos em software, incluindo algoritmos mais robustos de processamento de sinais, aumento da imunidade a interferências e uma interface operacional revisada, que facilita o emprego pelas guarnições em ambientes operacionais complexos.

Desenvolvido pela Embraer em parceria com o Exército Brasileiro, o SABER M60 é um radar de vigilância e controle de tiro de baixa altura, com tecnologia 3D e alcance de até 60 quilômetros, capaz de rastrear simultaneamente até 60 alvos. O sistema pode ser integrado a soluções de defesa antiaérea baseadas em mísseis ou canhões, bem como a outros sistemas de defesa aérea, incluindo o Sistema de Defesa Aeroespacial Brasileiro (SISDABRA).

O radar conta ainda com tecnologia LPI (Low Probability of Interception), que reduz a probabilidade de detecção por sistemas adversários, reforçando sua eficácia em cenários táticos. De fácil transporte e rápida montagem, o SABER M60 é um dos principais componentes da defesa antiaérea de baixa altura do Exército Brasileiro, contribuindo para a proteção de áreas sensíveis e infraestruturas estratégicas.

Sobre a Embraer

Empresa aeroespacial global com sede no Brasil, a Embraer atua nos segmentos de Aviação Comercial, Aviação Executiva, Defesa & Segurança e Aviação Agrícola. A Companhia projeta, desenvolve, fabrica e comercializa aeronaves e sistemas, além de fornecer Serviços & Suporte a clientes no pós-venda.

Desde sua fundação, em 1969, a Embraer já entregou mais de 9 mil aeronaves. Em média, a cada 10 segundos, uma aeronave fabricada pela Embraer decola de algum lugar do mundo, transportando anualmente mais de 150 milhões de passageiros.

A Embraer é líder na fabricação de jatos comerciais de até 150 assentos e a principal exportadora de bens de alto valor agregado do Brasil. A empresa mantém unidades industriais, escritórios, centros de serviço e de distribuição de peças, entre outras atividades, nas Américas, África, Ásia e Europa.■


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Sergio Machado
Sergio Machado
1 mês atrás

Que Artilharia Antiaérea?

Hamom
Hamom
Responder para  Sergio Machado
1 mês atrás

Para neutralizar ameaças como drones, aeronaves e  mísseis de cruzeiro voando a baixas altitudes…Além de aumentar o número destes radares, o EB precisa de mais MANPADS para complementar seus SABER M60.

“Nos ambientes de combate contemporâneos, uma capacidade MANPADS confiável representa cada vez mais a diferença entre a sobrevivência e a paralisia operacional sob constante vigilância aérea e pressão de ataques de precisão.”

Aliás, desenvolver e produzir um MANPADS nacional seria o ideal, tanto do ponto de vista estratégico, como comercial.

As guerras na Ucrânia e Iran revalidaram a importância destes mísseis portáteis de baixa altitude e sua demanda internacional tende a crescer.

Última edição 1 mês atrás por Hamom
YUFERFLLO
YUFERFLLO
Responder para  Sergio Machado
1 mês atrás

Gepard e manpad

Última edição 1 mês atrás por YUFERFLLO
Gilson
Gilson
Responder para  Sergio Machado
29 dias atrás

Boa resposta kkk

Bueno
Bueno
1 mês atrás

o que melhorou?

João Moita Jr
João Moita Jr
Responder para  Bueno
1 mês atrás

Bacana esses melhoramentos. Mas, sem proteção anti drone de qualidade e quantidade o sistema vai pra cucuia quase
imediatamente…

Última edição 1 mês atrás por João Moita Jr
MMerlin
MMerlin
1 mês atrás

Mais alguns detalhes das melhorias da versão 2.0 desse radar:
1. Processamento: Uso de SDR (Software Defined Radar – 100% digital). Antes o processamento era híbrido
2. Capacidade alvos: Até 60 alvos simultâneo. Antes eram até 40 alvos.
3. Alcance máximo: Permaneceu o mesmo, com bons 60 km.
4. Altitude máxima: Permaneceu o mesmo, com 5 mil km.
5. Resistência a interferência: Alta (ECCM avançado). Antes era básica.
6. Capacidade de integração: Otimizado para misseis remotamente pilotas (ex: RBS 90 NG). Antes a integração era manual para sistemas de baixa altitude.
7. Receptor: Digital de última geração. Antes era super-heteródino convencional.
8. Upgrades: Via atualização do firmware. Antes era dependente de troca de hardware.

Tomcat
Tomcat
Responder para  MMerlin
1 mês atrás

Ola MMerlin, creio que a altitude máxima seja 5.000 metros, não? 5.000 km é até acima da estação espacial internacional.

MMerlin
MMerlin
Responder para  Tomcat
1 mês atrás

Sem dúvida!
Tentei editar e não consegui.

5 mil km está na região do espaço chamada órbita terrestre média.
Nessa região, mas uma altitude mais alta, ficam os satélites de posicionamento global.
Mas, nessa altitude, ficam mais satélites de monitoramento, que precisam de uma visão de uma área maior do planeta, mas ainda com bastante detalhes.

Última edição 1 mês atrás por MMerlin
PY3TO - Rudi
PY3TO - Rudi
Responder para  MMerlin
1 mês atrás

Saudações….detecta drones? até que tamanho de objeto ele pode rastrear? Obrigado.

MMerlin
MMerlin
Responder para  PY3TO - Rudi
1 mês atrás

É uma de suas funções.
Ppde detectar drones das classes 1, 2 e 3. Ex: drones Phantom e Mavic da DJI.
Abaixo disso, os micro drones, acho bastante difícil.
Importante observar que o reconhecimento não depende apenas da detecção, mas também da distinção de objetos.
Essa nova versão provavelmente agregou melhorias para essa classificação.

RDX
RDX
Responder para  MMerlin
1 mês atrás

Phantom e Mavic são categoria 0. A capacidade do SABER detectar esses drones é duvidosa.

MMerlin
MMerlin
Responder para  RDX
1 mês atrás

Segundo os dados técnicos, ele pode detectar aeronaves em velocidade de até 32 km/h.

E sim, os drones da DJI ficam classificados nas categorias 0 e 1.
Os que mencionei ficam na categoria 0.
Dificilmente o radar pegaria um deles. Poderia desde que acompanhados por um objeto metálico.

Hamom
Hamom
Responder para  MMerlin
1 mês atrás

“6. Capacidade de integração: Otimizado para misseis remotamente pilotados”

Fiquei imaginando uma integração, através de link de dados, do SABER M60 e unidades do Guarani equipados com um CIWS e MANPADS.

Ou numa versão mais econômica, uma picape Marruá com um par de mísseis…

Última edição 1 mês atrás por Hamom
JuggerBR
JuggerBR
1 mês atrás

Apenas dois radares é de doer os olhos…

MMerlin
MMerlin
Responder para  JuggerBR
1 mês atrás

Serão 8 unidades atualizadas. Duas já foram.

Em paralelo. e EB adquiriu 4 unidades já na versão 2.0, totalizando 12 unidades do Saber M60.
Existe um planejamento de aquisição de mais 10 unidades, mas aí depende de orçamento.

JuggerBR
JuggerBR
Responder para  MMerlin
1 mês atrás

Precisaria de muitas mais, é o degrau mais baixo da defesa AA… E aí termos outras camadas com radares mais poderosos, com alcance maior.

Dr. Mundico
Dr. Mundico
1 mês atrás

Claramente um radar anti-drone para proteção de instalações e áreas.

Ravengar
Ravengar
1 mês atrás

Podem até discordar de mim,e me negativar,mas acredito que o Brasil na figura do EB,poderia,aproveitando a experiência no conflito Iran x EUA desenvolver um sistema de defesa antiaérea móvel parecido e com quase as mesmas características do majid ad 08 ,ou do yitian L chinês para alvos de baixa altitude montado sobre o chassi do marruá…

https://www.armyrecognition.com/archives/archives-land-defense/land-defense-2023/iran-unveils-its-new-ad-08-air-defense-missile-system-based-on-iveco-daily-4×4-light-truck

Última edição 1 mês atrás por Ravengar
Mauricio R.
Responder para  Ravengar
29 dias atrás

Sem ToT, não há quem integre.

RPiletti
RPiletti
Responder para  Mauricio R.
29 dias atrás

Acredito que sem $$$ você queria se referir. Tendo isto, com ToT ou sem ToT tudo acontece.

Mauricio R.
Responder para  RPiletti
28 dias atrás

Tanto não acontece que o radar, apesar de não ser o ideal, está aí.
Os mísseis nacionais que poderiam ser usados, também.
Assim como as possíveis plataformas, o Guarani e o Marruá.
Então, cadê o sistema integrado, funcionando e disponível pra uso?