Indra e IDV fecham acordo para novo blindado anfíbio da Infantaria de Marina espanhola
A espanhola Indra Land Vehicles e a italiana IDV, empresa do grupo Leonardo, assinaram um acordo estratégico para viabilizar a entrega do novo Veículo de Combate Anfíbio da Infantaria de Marina (VACIM) da Espanha, no âmbito do Programa Especial de Modernização das Forças Armadas. Pelo entendimento, a IDV fornecerá 34 plataformas anfíbias SUPERAV 8×8, enquanto a Indra ficará responsável pela integração dos sistemas de missão e pela adaptação final dos veículos no território espanhol.
O programa prevê quatro variantes para a Infantaria de Marina espanhola: transporte de tropas, comando e controle, recuperação e ambulância. Segundo a Indra, os trabalhos serão realizados em suas instalações industriais na Espanha, incluindo a instalação de sistemas, a adaptação funcional, a validação e a entrega final dos blindados, conforme os requisitos do Ministério da Defesa.
A escolha do SUPERAV reforça a aposta em uma plataforma já consolidada internacionalmente. O veículo serve de base para o Amphibious Combat Vehicle (ACV) do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos, em programa conduzido pela IDV em parceria com a BAE Systems, e também para o VBA (Veicolo Blindato Anfibio) das Forças Armadas italianas. A própria IDV destaca o SUPERAV como uma de suas plataformas de referência no segmento anfíbio.
Do ponto de vista operacional, o contrato busca reforçar a capacidade de projeção anfíbia da Espanha e ampliar a aptidão da Infantaria de Marina para operações em litorais e cenários expedicionários. A Indra afirmou que o acordo fortalece sua posição como integradora espanhola de plataformas de combate, ao mesmo tempo em que amplia sua presença no segmento de soluções anfíbias. Já a IDV vê a parceria como uma oportunidade de colaboração industrial duradoura na Espanha e como uma vitrine adicional para sua tecnologia em um mercado cada vez mais atento à mobilidade, à proteção e à versatilidade em ambientes marítimos e terrestres.
Em termos industriais, o programa também se encaixa no esforço europeu de reforçar as bases nacionais de defesa por meio de parcerias transnacionais. Nas últimas semanas, a própria Indra já havia avançado em outras cooperações no segmento de veículos militares, sinalizando uma estratégia mais ampla de consolidação como integradora de referência na Espanha.■
Bem que os FN poderia pegar alguns lotes desses, talvez poderiam ser feitos ate na fabrica em montes claros
Com certeza! como o CFN geralmente não fazem aquisições de grandes lotes de blindados, um pequeno lote poderia ser adquirido.
O Corpo de Fuzileiros Navais adquiriu 12 viaturas blindadas leves sobre rodas JLTV (Joint Light Tactical Vehicle), adquiridas dos Estados Unidos via programa de vendas militares estrangeiras.
O pacote, que incluiu suporte logístico, teve um custo de aproximadamente 15 milhões de dólares.
O blindado 8×8 SUPERAV foi selecionado para a Infantaria de Marinha da Espanha, com a IDV fornecendo 34 plataformas.
Embora o valor total do contrato de 34 unidades na Espanha não tenha sido divulgado publicamente, estimativa baseada em mercado: Blindados anfíbios de combate modernos dessa categoria (8×8) possuem um custo unitário elevado, frequentemente superior a US$ 5 milhões a US$ 7 milhões por unidade, então 15 unidades custariam cerca de US$ 90 milhões (aproximadamente R$ 450-480 milhões na cotação de 2026).
Os CLAnf da Marinha são novos e não precisam ser substituídos ou complementados no curto prazo.
Há muitas outras prioridades para os fuzileiros. Eu começaria comprando algumas torres 30mm para os Piranhas. Depois compraria um MMBT para substituir o SK-105.
Salve Rafael Oliveira !
Realmente a posição do SK-105 precisa ser ocupada.
Teve uma época que fiquei pensando no TAM dos argies; mas como eles não fecham conosco em nada…
O centauro 2 parece ser uma boa medida.
Quanto aos clanfs, também sigo o relator.
Esse veículo é o “irmãozinho parrudo” do Guarani?