Primeiro Strv 123A chega à Suécia e marca nova etapa da modernização dos Leopard 2
A Suécia recebeu o primeiro Stridsvagn 123A, versão profundamente modernizada do carro de combate Stridsvagn 122 empregado pelo Exército Sueco. A chegada do veículo ao país, mostrada em imagens divulgadas nas redes sociais, representa o início de uma das maiores atualizações já realizadas na frota blindada sueca.
O primeiro exemplar havia sido formalmente entregue pela KNDS à Administração Sueca de Material de Defesa (FMV) em uma cerimônia realizada em 22 de junho, na fábrica da empresa em Munique, na Alemanha. O veículo é o primeiro de 110 Strv 122 que passarão pelo programa de Renovação e Modernização, conhecido pela sigla REMO.
Modernização profunda
O Strv 122 entrou em serviço na década de 1990 como uma versão sueca do Leopard 2A5, incorporando proteção reforçada, equipamentos nacionais e modificações destinadas às condições operacionais da Suécia. Depois de quase três décadas, parte de seus sistemas eletrônicos, sensores e componentes tornou-se obsoleta.
Durante a modernização, os carros de combate são desmontados na fábrica da KNDS e recebem novos subsistemas. A principal mudança no poder de fogo é a substituição do canhão Rheinmetall L44 de 120 mm pelo mais longo L55A1, que oferece maior alcance, melhor desempenho balístico e compatibilidade com novas munições programáveis.
O Strv 123A também recebe sensores modernos, novos dispositivos de visão térmica, câmeras para o motorista e postos de trabalho digitalizados. O sistema de controle de tiro será atualizado, enquanto soluções exclusivamente suecas serão removidas quando possível para aumentar a interoperabilidade com outros operadores do Leopard 2 na OTAN.
Proteção e menor assinatura
A modernização inclui reforços na proteção da tripulação e adaptações para suportar o aumento de peso. O motorista passará a utilizar um assento suspenso, sem fixação direta ao piso, solução destinada a reduzir os efeitos de explosões de minas e artefatos explosivos improvisados.
Outra novidade é a instalação de uma unidade auxiliar de potência (APU). O equipamento permite manter sensores, comunicações e sistemas eletrônicos funcionando sem acionar o motor principal, reduzindo o consumo de combustível e as assinaturas acústica e térmica do veículo durante períodos de observação.
Segundo a FMV, os primeiros instrutores suecos deverão receber treinamento no Strv 123A na Escola de Combate Terrestre de Skövde. Antes da transferência definitiva ao Exército, os veículos passarão por inspeções, verificações técnicas e regulagem dos sistemas de armamento.
Frota chegará a 154 carros de combate
Entre 2027 e 2031, a FMV pretende entregar 22 Strv 123A por ano, completando a modernização dos 110 veículos remanescentes da frota. Dez dos 120 Strv 122 originalmente adquiridos pela Suécia foram transferidos à Ucrânia em 2023.
Paralelamente, Estocolmo contratou 44 Leopard 2A8 novos, que receberão a designação Strv 123B. Os dois contratos, incluindo a modernização dos veículos existentes e a nova aquisição, somam aproximadamente 20 bilhões de coroas suecas. As entregas do Strv 123B estão programadas para ocorrer entre 2028 e 2031, conforme a FMV.
Ao final do programa, o Exército Sueco deverá operar 154 carros de combate modernos e com elevada comunalidade logística, ampliando a disponibilidade das unidades blindadas e sua capacidade de integrar formações mecanizadas multinacionais da OTAN no norte da Europa.■
