13 de outubro de 2010,
em Asas Rotativas, Foto,
por Wiltgen
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PDF27 Comentários to “NH90 do Exército finlandês”
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Belo pássaro.
Que máquina hein? Fantástico…
Acho que esta máquina teria sido a mais apropriada para nossas FFAA, do que a que foi escolhida!
Muito se fala o NH90, principalmente depois daquele relatório alemão, mas a verdade é que ele é muito bonito, e tecnicamente não fica atras mesmo porque os problemas levantados não são difíceis de resolver!
Nada contra o EC725 mas ele dá impressão visual de ser desengonçado, tipo uma combi ahahahaah
Parece o americano pave low em algumas fotos.
bela aeronave,mais acredito que o blackhawk americano é o melhor helicoptero militar do mundo.
lamentavelmente a muito custo e restrições,o brasil consegue algumas unidades.
Muito bonitas essas fotografias. Não tenho condições de compará-lo com o Black Hawk, mas acho que o NH90 é mais bonito que o helicóptero americano.
Sds
Show de bola, sem comentários, bonito heli.
Mas, ainda prefiro os nossos EC725.
Abraços.
Ainda sim acho que o EC725 foi uma excelente escolha ,
teremos uma aeronave de asas rotativas em estado de arte , com extenso raio de alcance , uma invejável capacidade de carga e etc.
Deveríamos substituir os BlackHawk pelo EC725 padronizando assim toda a nossa frota de helicópteros.
Que beleza de Helicóptero hein!
Papa fina! Seria uma boa pedida pro BR.
Uma pergunta besta… Alguem sabe qual é a utilidade daquele “escapamento” abaixo da aeronave na penultima foto?
Vitaum, aquilo é pra curioso ficar perguntando.
KKKKKKKKKKK
Brincadeira… é que eu não faço a menor idéia.
Mas é um belo helicóptero. E concordo com o Biel, já que escolheram o EC725, ele tem que substituir os da mesma categoria. E acho que as forças estaduais que eventualmente forem adquirir aeronaves de asas rotativas, se pensarem em operar um da mesma categoria, teriam que operar o EC725. Se ele é bom, mais unidades é melhor. Se ele é ruim, a caca já tá feita e mais unidades é menos pior.
Abraços!
“Alguem sabe qual é a utilidade daquele “escapamento” abaixo da aeronave…”
Se os tanques de combustível forem sob o piso, então é o dreno por onde se esgotam esses tanques.
Senão é somente o dreno do compartimento de carga.
“…uma aeronave de asas rotativas em estado de arte , com extenso raio de alcance , uma invejável capacidade de carga…”
Só se vc trabalha na Helibrás e então só conhece os helos dessa empresa.
Pq no mercado tem máquina mto melhor, mais capaz e mais em conta.
E não essa esmola francesa.
“..já que escolheram o EC725, ele tem que substituir os da mesma categoria.”
Pelo tanto de Black Hawks/Sea Hawks adquiridos de prateleira, os militares das ffaa já sinalizaram que não aceitam essa “padronização” fajuta.
Belo vetor!
Abs.
O “bicho” é bonito demais!
Linhas furtivas, o só para enfeitar?
Me faz lembrar do RAH-66 Comanche.
Fotos do bixo!
http://www.defencetalk.com/pictures/data/3105/us-RAH66-Comanche-25.jpg
http://www.minihelicopter.net/RAH66Comanche/RAH-66%20Comanche.jpg
Mais do comanche!
http://www.youtube.com/watch?v=g0R1ISQAmqk
Editores, me desculpem por falar do Comenche aqui, mas posso dar uma sugestão?
Que tal falar das máquinas de voar (Aeronáutica/FFAA), tando de boiar (Marinha) quanto de correr (Exercito/Terrestre) que surgiram com uma tecnologia inovadora para a época mas que fora deixados de lado, como criar uma grande expectativa e depois desiludir.
Obrigado!
Abç
Bruno
Editores
Certamente iam ter coisas de mais para falar. Então qui tal os mais famosos projetos abandonados?
Muito lindo! !!! belas fotos!
Belas fotos do NH90 o Heli que ainda apresenta alguns problemas em alguns Países e ainda tem um valor estimado alto.
Mas que quando se resolver seus problemas será junto com o Merlin outro problematico um dos melhores.
Abs.
Biel disse:
13 de outubro de 2010 às 18:56
Não acho uma boa ideia não, se o EC725 ou vice versa apresentar algum defeito de fabricação, todos serão proibidos de operar até que seja resolvido o problema, e a turma ficará a pé, esse é um incoveniente da padronização.
Pois é, os comedores de lesma nos vendem as velharias ec-725 cobrando os olhos da cara, e para as FA deles compram NH-90. Grande parceiria caracu!
BlackHawk o melhor helicóptero do mundo?!
É sem duvida uma excelente máquina mas que tem quase 40 anos!
Está confirmado se será este o helicóptero médio a adoptar pela FAP?
Bela aeronave,me parace Justo,muito bom, o EB poderia ter alguns destes.
Brasil.
NH90 é muito melhor que a Kombi do EC725 comprado por critério político e não técnico…
O NH-90 é uma aeronave nova (e se eu não me engano ele aparece no catálogo da Helibras) poucos operadores…e me parece ser mais cara que o EC-725.
O EC-725 é uma evolução de aeronaves que o Brasil utiliza faz tempo, acho que foi uma escolha acertada.