terça-feira, agosto 3, 2021

Saab RBS 70NG

Enquanto o substituto não chega…

Destaques

Alexandre Galante
Jornalista, designer, fotógrafo e piloto virtual - alexgalante@fordefesa.com.br

O AAV 7 ou CLAnf, como é conhecido no Brasil, continua rodando pelo mundo.

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Rodrigo
Rodrigo
12 anos atrás

o Brasil tem quantos?

JACUBÃO
12 anos atrás

Quantos eu não sei, mas que são máquinas fantásticas são, e que diga o MARINE.

Austin Powers
Austin Powers
12 anos atrás

Temos 26

Marine
Marine
12 anos atrás

Realmente sao mas nao vejo a hora do EFV! Sua capacidades sao revolucionarias para nos em termos de velocidade e armamento principalmente…

Rodrigo,

Me parece que o CFN possui suficientes para formar uma companhia.

Sds!

Nunão
Nunão
12 anos atrás

Se não me engano, são 26.

Hornet
Hornet
12 anos atrás

E esse número é suficiente, ou pelo menos dá pro gasto, aqui pra nós? O que acham?

abraços

Marine
Marine
12 anos atrás

Hornet,

Se eles todos estiverem operacionais sim eles sao condizentes com o tamanho do CFN. Esses 26 de acordo com o Nunao, seriam capazes de transportar cerca de 3 companhias de fuzileiros a uma cabeca de praia.

Sds!

Nunão
Nunão
12 anos atrás

Não sou especialista nisso, Hornet, mas creio que pelo número de navios capacitados a levá-los (dois NDD e dois NDCC, dois quais pode-se esperar que normalmente um estará em PMG ou ), o número poderia ser um pouco maior. Talvez até o dobro. Mas como escrevi, poderia ser maior, mas creio que é adequado – não é só com Clanfs que se faz um desembarque. Creio que só o Mattoso Maia já tem capacidade de transportar uns 20 (tô escrevendo de cabeça) e lançá-los em movimento pela rampa de popa – mas é claro, a carga de um navio desses… Read more »

Robson Br
Robson Br
12 anos atrás

Tá doido sô. Não queria estar dentro dele quando estava entrando no mar.

Nunão
Nunão
12 anos atrás

Taí, o Marine já respondeu enquanto eu escrevia!

Só lembrando: o número de 26 eu peguei de uma referência antiga por aqui, que estava fácil no computador. Como não estou com tempo de ver algo mais atual / confiável escrito / publicado, fica para alguém confirmar.

Marine, achava que o grande diferencial do EFV era mais a velocidade que o armamento, mas diga aí com mais detalhes o que acha. Saudações!

Vassili Zaitsev
Vassili Zaitsev
12 anos atrás

Segundo o Mail Call (Correio Militar), o EFV, com canhão de 30mm e grande velocidade sobre o mar, consegue desembarcar o mesmo contingente de um AAv-7, só que com apenas 1/3 do tempo.

abraços.

Marine
Marine
12 anos atrás

Nunao,

O projeto do EFV conta com um bushmaster de 30mm se nao me engano ao contrario do AAV com .50 ou Mk19.

Sds!

André C
André C
12 anos atrás

São 26 mesmo:
22 Carros sobre Lagarta Anfíbios (CLAnf) de Transporte de Pessoal;
02 CLAnf de Comando; e
02 CLAnf de Socorro.

Hornet
Hornet
12 anos atrás

Nunão e Marine,

grato pelas respostas. Perguntei porque realmente não fazia idéia se era ou não suficiente para o nosso contexto.

Thanks!

abraços

Flamenguista
Flamenguista
12 anos atrás

São 22 CLAnfs de transporte de tropas, 2 de comando e 2 de socorro.

RodrigoBR
RodrigoBR
12 anos atrás

26????

É muito pouco!

Se couberem todos em um NDCC e este for afundado, todo o poder anfíbio brasileiro vai literalmente por água abaixo!!!

Deveríamos ter no mínimo 4 ou 5 companhias anfíbias blindadas e 6 ou 7 NDCC/NDD distribuídas pelo nosso país!!!

Que triste…

RodrigoBR
RodrigoBR
12 anos atrás

Faltam também um grande número de lanchas blindadas (e bem armadas) para operações na amazônia e pantanal!!!

Marine
Marine
12 anos atrás

RodrigoBR, Nao se preocupe, em operacoes anfibias bem planejadas, nao se colocariam todos em um so navio mesmo porque nao haveria espaco pra mais nada. Op.Anfibias sao as mais complicadas existentes e pode deixar que sao planejadas ate o ultimos detalhes. Pra voce ter uma ideia quando estive no USS Portland (LSD-37) nos tinhamos 14 AAVs e alguns botes “zodiac” e humvees nele. Entao como vc pode ver os meios sao divididos entre os navios anfibios para minimizar a chance de isso que voce citou acontecer mas guerra e assim nao se pode eliminar todas as chances. Esse numero praticamente… Read more »

Hornet
Hornet
12 anos atrás

Marine,

boa descrição que vc fez, especialmente pra aqueles, como eu, que nunca entrou num Clanf.

Mas que desconfortável que é, hein? Pensei que tivesse frigobar, TV a cabo, “Clanf-moça” (tipo aeromoça) etc…hehehe

Brincadeira!

abração

Cinquini
Cinquini
12 anos atrás

Olha, só tive o prazer de andar de M-113 e só em terreno firme e já foi “aquele” passeio, imagine se fosse dentro d’agua, genésio! rss

marujo
marujo
12 anos atrás

Quem tem uma ilustração desse EFV?

Austin Powers
Austin Powers
12 anos atrás

E só acessar o link a seguir
http://www.youtube.com/watch?v=HJ-5dfPQbbE&feature=PlayList&p=F204B3CF576839E8&index=8

Neste video a mostra a impressionante suspensão retrátil. Isso para atingir o modo dde alta velocidade. Saudações

Austin Powers
Austin Powers
12 anos atrás

Na verdade o projeto vem tendo alguns probleminhas. Os protótipos apresentam defeito, em média, a cada quatro horas e meia de operação. Vazamentos no sistema hidráulico, problemas no isolamento dos cabos elétricos e até mesmo desvio na trajetória quando em modo de alta velocidade.
O custo estimado por unidade anda na casa dos US$22 milhões. O que fez com que o número de viaturas a serem encomendadas inicialmente caissem dos 1,013 para 573 unidades.

Fontes:
http://www.defensetech.org/archives/003265.html
http://www.marinecorpstimes.com/news/2007/06/defense_efv_070607/

marujo
marujo
12 anos atrás

Austin, obrigado pelo vídeo.

Marine
Marine
12 anos atrás

Tanto o EFV quanto o Osprey serao revolucionarios para a doutrina “alem do horizonte” do USMC, abrindo um leque de opcoes muito maiores e dificultando a defesa de qualquer costa para o inimigo!

Sds!

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