Joint Light Tactical Vehicles (JLTV)

Joint Light Tactical Vehicles (JLTV)

A projetista e fabricante líder de mercado nos EUA de caminhões militares táticos e veículos blindados de rodas Oshkosh Defense recebeu uma modificação de contrato de US$ 803 milhões para a aquisição de 2.721 Joint Light Tactical Vehicles e 16.714 kits associados ou em pacotes.

A nova modificação do contrato envolve vendas militares estrangeiras a Montenegro, de acordo com um comunicado divulgado pelo Departamento de Defesa dos EUA.

O trabalho será realizado em Oshkosh, Wisconsin, com data estimada para conclusão em 31 de janeiro de 2021.

Em outubro, o Breaking Defense informou que os EUA parecem ter finalizado um acordo com Montenegro para vender dezenas de novíssimos veículos táticos leves.

Um oficial de defesa confirmou que o acordo é para 67 JLTVs fabricados pela Oshkosh.

Se o acordo for concluído, Montenegro se tornará o quarto aliado da OTAN a expressar interesse ou realmente participar do programa, embora até agora a Lituânia seja o único país a receber a aprovação dos EUA depois que o Departamento de Estado assinou um acordo de US$ 170 milhões com a nação báltica para 500 JLTVs em agosto.

O JLTV é um complemento e um substituto para o Humvee. O Humvee foi projetado como um veículo utilitário, mas o JLTV foi construído do zero como um sistema blindado.

O JLTV supera o HMMWV em todos os aspectos do triângulo: um motor escalável que atualmente dobra a potência do HMMWV; uma carga útil operacional aumentada para aproximadamente 2.500 libras a mais; e maior proteção orgânica antes dos kits adicionais de blindagem, o que resulta em um aumento do alcance médio do veículo.

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Willber Rodrigues
Willber Rodrigues
4 anos atrás

Seria possível fazer uma comparação entre esse veículo e o LMV da Iveco, ou são veículos de “classe” diferentes?

Tomcat4.0
Tomcat4.0
Reply to  Willber Rodrigues
4 anos atrás

Se não me engano ele é da classe do LMV sim, porém feito sob medida para as necessidades do tio Sam o que o faz sobrar em capacidades para nós(além de ser mais caro que o LMV que tbm já sobrará em capacidades dentro de nosso TO).

Bardini
Bardini
Reply to  Tomcat4.0
4 anos atrás

É mais barato que LMV e terá uma escala muito superior, pois já está próximo das 50 mil encomendas garantidas.

Alfa BR
Alfa BR
Reply to  Bardini
4 anos atrás

U$$ 295.112,00 por veículo (U$$ 803 milhões : 2.721 viaturas). Esse é o valor total da aquisição (incluindo não só as viaturas mais os kits e tudo mais)?

Quanto sai cada LMV?

Bardini
Bardini
Reply to  Alfa BR
4 anos atrás

Depende das variantes. Pelo o que tenho visto, o preço anda oscilando entre pouco mais de U$ 200 mil até u$ 300 mil dólares a unidade, pra eles e pra quem compra via FMS. Não é caro. Claro, que devem existir algumas versões que vão extrapolar esse preço, se montar algum equipamento mais elaborado. O LMV custa mais de U$ 300 mil a unidade e não terá a mesma escala, e é um blindado bastante inferior, se você for pensar em algo que vai ter que durar mais de 30 anos no EB. . E eu adoraria estar errado sobre… Read more »

Tomcat4.0
Tomcat4.0
Reply to  Bardini
4 anos atrás

Pra quê o EB vai gastar com JLTV se o LMV(que venceu a concorrência ) já vai cumprir a missão a contento e tem a fábrica instalada aqui e pontos de manutenção(que serão obviamente os mesmos do Guarani ) ???

rui mendes
rui mendes
Reply to  Bardini
4 anos atrás

Os Iveco tiveram aos montes no Afeganistão e Iraque, salvou muitos soldados de explosões de ied´s, por isso, neste caso, e vcs costumam utilizar muito o que vou dizer a seguir, que é, o Iveco é provado em combate, no terreno.

nonato
nonato
Reply to  Alfa BR
4 anos atrás

Dr acordo com reportagem de agosto da 4 rodas, seria R$ 1,5 milhão a unidade.

Caio
Caio
Reply to  Bardini
4 anos atrás

Foi o que também calculei pelas fontes, mas tudo achou ótimo o contrato com a iveco, então já era.

Kommander
Kommander
4 anos atrás

Tá aí um produto dos EUA que eu queria ver por aqui, o bichão é bonito, impõe respeito e é pau pra toda obra.

Funcionário dos Correios
Funcionário dos Correios
Reply to  Kommander
3 anos atrás

Agora você vai ver, rs!

nonato
nonato
4 anos atrás

É muito complicado para qualquer exército gastar uma fortuna para transportar 5 soldados (sendo um o motorista) em determinado teatro de operações. Por mais que se gaste e coloque proteção, até num MBT você está vulnerável. Na segunda guerra, soldados se deslocavam a pé, de moto, Fusca ou jipes comuns. E os riscos eram igualmente altos (fuzis, tanques, minas e bom as aéreas). Atualmente, os Estados Unidos também está adquirindo esse conceito de grande mobilidade pra substituir o deslocamento a pé com o mini buggy MRZR D 4 da Polaris. Não tem blindagem alguma. É só pra os soldados não… Read more »

rui mendes
rui mendes
Reply to  nonato
4 anos atrás

Dá, se os queres ajudar a sobreviver a algumas IED´S.

Mgtow
Mgtow
4 anos atrás

Monstrão