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Sistema indiano de mísseis QRSAM atinge marco importante

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O de mísseis de reação rápida superfície-ar (QRSAM) da Índia atingiu um marco importante ao atingir uma aeronave alvo sem piloto Banshee em médio alcance e altitude média.

O lançamento do míssil ocorreu em ITR Chandipur em 13 de novembro de 2020 às 15h50 na costa de Odisha. O míssil é impulsionado por um motor foguete de propelente sólido de estágio único e usa todos os subsistemas autóctones. O míssil é levado em canister para transporte e lançamento usando um lançador móvel capaz de transportar 6 mísseis.

Todos os elementos do sistema de armas QRSAM, como radar multifuncional de bateria, radar de vigilância de bateria, veículo de posto de comando de bateria e lançador móvel foram implantados no teste de voo. O sistema é capaz de detectar e rastrear alvos em movimento e engajar o alvo em intervalos curtas. O sistema é projetado para fornecer cobertura de defesa aérea de colunas de ataque do Exército Indiano.

O radar rastreou o alvo Banshee do alcance mais distante e o míssil foi lançado quando o alvo estava dentro da zona de destruição e atingiu o alvo diretamente com o homing terminal ativo pela orientação do buscador de radar (RF Seeker). Vários laboratórios como o DRDO DRDL, RCI, LRDE, R&DE (E), IRDE, ITR participaram do teste.

Os elementos do sistema de armas foram produzidos por meio das PSUs (estatais) de defesa BEL, BDL e da indústria privada L&T. O sistema de mísseis é totalmente nativo, com sistemas RF Seekers e Electro Mechanical Actuation (EMA) provenientes de várias indústrias. O radar de vigilância é composto por quatro telas planas Active Phased Array Radar. Todas as estações de rastreamento, radar, EOTs e estações de telemetria monitoraram os parâmetros de voo.

Raksha Mantri Shri Rajnath Singh e o secretário DD P&D e presidente DRDO, Dr. G Satheesh Reddy, parabenizaram os cientistas da DRDO pela conquista.

FONTE: Ministério da Defesa da Índia

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Fabio Araujo
Fabio Araujo
10 dias atrás

Não vejo a hora de termos sistemas AA de médio e longo alcance!

Carlos Alberto Soares
Reply to  Fabio Araujo
6 dias atrás

Será o Spyder.

Alisson Mariano
Alisson Mariano
10 dias atrás

O caminhão com o radar lembrar o Saber M200 do CTex/Embraer. Não se sei se, no radar brasileiro, os controladores ficam no mesmo veículo ou em um unidade externa.

Last edited 10 dias atrás by Alisson Mariano
Edlustig
Edlustig
Reply to  Alisson Mariano
10 dias atrás

Lembrei imediatamente do Saber M200.
Muito Parecido…

Last edited 10 dias atrás by Edlustig
Defensor da liberdade
Defensor da liberdade
10 dias atrás

O que muda estes radares em painéis fixos, aí invés de rotativos em mastros?

Nostra
Nostra
Reply to  Defensor da liberdade
10 dias atrás

QRSAM radars ie BSR and BMFR radars use conformal antenna arrays which blend with the vehicle body. The GaN based AESA arrays and IFF are distributed on the vehicle body to give a 360 degree coverage.
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Also generally in any AESA array the beam of radio waves can be electronically steered in different directions without moving the antenna . So no need to rotate thus reducing weight , complexity and maintenance costs.

Last edited 10 dias atrás by Nostra
Defensor da liberdade
Defensor da liberdade
Reply to  Nostra
10 dias atrás

Interesting, thanks!

Carlos Campos
Carlos Campos
Reply to  Nostra
9 dias atrás

além de que atualiza mais rápido a localização dos alvos, os melhores sistemas de defesa aérea são com painéis físicos.

Ricardo
Ricardo
10 dias atrás

Um Astro 2020 antiaéreo. Com dois tipos de misseis para curto e médio alcances.

Rogério Loureiro Dhierio
Rogério Loureiro Dhierio
Reply to  Ricardo
9 dias atrás

A-Darter e R-Darter em relação aos mísseis.

Nostra
Nostra
10 dias atrás

Both the QRSAM radar systems ie the battery surveillance radar (BSR) and the battery multi-munction radar (BMFR) are AESA based radars built using locally developed GaN QTRMs.
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The Radars uses advanced platform motion compensation and electronic stabilization algorithms along with high accuracy motion sensors combined with advanced signal processing and data processing algorithms to detect and track fixed wing aircrafts including UAVs as well as rotary wing aircrafts including hovering helicopters in intense EW environment.

Last edited 10 dias atrás by Nostra
Nostra
Nostra
Reply to  Nostra
10 dias atrás

It took drdo 5 years to develop these radars for QRSAM

Carlos Campos
Carlos Campos
Reply to  Nostra
9 dias atrás

India could sell GaN tech to another country?

Nostra
Nostra
Reply to  Carlos Campos
8 dias atrás

Simply speaking anyone who owns a particular technology can sell that technology.

However technology transfer between 2 nations is not as simple as buying / selling. It is a complicated process .

Marcos
Marcos
10 dias atrás

Parece que o M200 não é mais o único radar AESA com painéis fixos instalados em um container

Gabriel BR
Gabriel BR
10 dias atrás

A Industria indiana progride bastante em algumas áreas , mas precisa evoluir bastante em controle de qualidade .

Teropode
Reply to  Gabriel BR
10 dias atrás

Refino estético pode ser deixado para depois , o importante é a funcionabilidade e domínio tecnológico , isso eles já dominam .

Gabriel BR
Gabriel BR
Reply to  Teropode
10 dias atrás

Amigo , o problema não é a estética.
Eu tenho lido muita coisa nesses últimos dias sobre equipamento indiano que foi desaprovado pelas próprias forças armadas indianas.

Nostra
Nostra
Reply to  Gabriel BR
9 dias atrás

On the contrary it is the opposite

Before they used to complain , now they don’t .

Problem was with government sector manufacturing units . Now all of them have been corporatised. And majority of manufacturing handed to private sectors.

Just this week all 2 major contracts was handed to private companies.

Teropode
Reply to  Gabriel BR
8 dias atrás

Leia novamente , não foi desaprovado por uma questão de “qualidade”e sim por tentarem dar uma função para o qual os equipamentos não foram projetados , teve dois casos de helicópteros , . Não é má qualidade , foi mal aplicação .

sub urbano
sub urbano
10 dias atrás

O Brasil perdeu o bonde para fazer parcerias com a Índia no passado. Hoje eles não iam querer. Ninguém quer passar tecnologia de graça pra pobre. O programa espacial deles é um negócio heróico, depois leiam a respeito.

Nostra
Nostra
Reply to  sub urbano
10 dias atrás

I am a ordinary citizen , but for what it matters I think India will partner provided the compensation is fair and mutually beneficial to both sides. The only problem I see is both countries are democracies and you know how bad democracies are when it comes to taking decisions for good of own country.

In case you didn’t know in civilian sector there is considerable cooperation between Brazilian and Indian institutions.

Last edited 10 dias atrás by Nostra
Tomcat4,2
Reply to  Nostra
10 dias atrás
Very interesting Nostra, thanks for sharing.
Nostra
Nostra
Reply to  Nostra
9 dias atrás

This is India’s first hypersonic cruise vehicle ( HSTDV ) with a integral scramjet engine tested around 3 months back .
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The hypersonic cruise vehicle is enclosed inside the top section of the missile launcher ( booster ).

Last edited 9 dias atrás by Nostra
Foxtrot
Foxtrot
10 dias atrás

RFSheeker !
Ou seja, se pegarmos o Sheeker da MAR-01 e instalar no VSB-30 com a adição de LINK-BR2 e RDS nacional ou Satcon, ligados ao Saber-M200 teremos um sistema assim.
Está aí o fio da meada MD, façam seu dever de casa !

Nostra
Nostra
10 dias atrás

Also there is another new surface to air missile under development . It is named VL-SRSAM ( vertically launched short range sam ).
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It is a point defence missile system ( PDMS ) designed to take down sea skimming supersonic anti ship missiles.

It will replace barak-1 on naval ships and will also be placed on land based mobile vehicles for defence against cruise missiles , drones , PGMs.

Nostra
Nostra
Reply to  Nostra
10 dias atrás

There is also 2 more new SAMs under development – Akash NG and XRSAM.
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Akash NG range will be 50-100 km.
XRSAM range will be 250-300 km.

There is also a manpad named asMPDMS ( man portable defensive missile system ) under development.

Possibly there are 2 more long range SAMs under development based on LFRJ ( liquid fueled ramjet ) and SFDR ( solid fuel ducted ramjet ) technology.

Anyways what’s the point of having weapons if one does not have the guts to use them isn’t it.

Last edited 10 dias atrás by Nostra
jef2020
jef2020
10 dias atrás

Enquanto isso aqui tudo como antes no quartel de abrantes…em pensar que a coisa de 5 décadas estávamos em posição promissora em matéria de estudos nas áreas aerospacial e em outras tecnologias perante esses países…me faz lembrar nosso vizinho ao sul…chegou a projetar e construir protótipo de caça avançado para a época (anos 50 ou 60) e hj praticamente nem possui caças para proteger seu espaço aéreo…E o Brasil está em uma situação chave…ou as faas começam a tomar atitudes para reequipar e ter um mínimo de dissuassão ou seremos a argentina logo logo…o Globalismo bate a porta…(A interferência de… Read more »

joão Fernando
joão Fernando
Reply to  jef2020
9 dias atrás

Que bom ter alguém para proteger nosso meio ambiente…

Teropode
10 dias atrás

Em 8 anos terão algo semelhante aos S400 e em 15 algo páreo ao S500 , os caras crescem 7 , 8 % ao ano , se conseguirem parceiros confiáveis , serão em 15 anos oque a China é hoje .

Paulo Sollo
10 dias atrás

FAs que hoje em dia não contam com uma força de mísseis de alcances variados contra alvos aéreos e de superfície são como tigres desdentados. Podem ter garras, com bons caças, navios e blindados, mas sem os mísseis para deter o inimigo à distância, e tendo ele os mísseis, tudo se torna muito vulnerável. Até sistemas antigos como os da Venezuela impõem respeito. Não ter nada de relevante é uma lacuna que em caso de conflito deixa qualquer país literalmente com as calças nas mãos. Uma falha gravíssima que por aqui se arrasta com a disposição atlética de uma lesma… Read more »

João Ricardo
João Ricardo
8 dias atrás

Como está o desenvolvimento do radar nacional SABER M200?

Pedro
Pedro
5 dias atrás

O Brasil como Estado “ainda” soberano, deveria fechar contratos, parcerias, convênios e termos de cooperação técnica com países como a Índia, Suécia, Turquia e principalmente Israel para tentar sair um pouco da dependência dos USA, França, Alemanha e RN. Principalmente no que concerne a construção e desenvolvimento de defesas AA, mísseis de cruzeiro e drones.