domingo, abril 11, 2021

Saab RBS 70NG

Aero India 2021: Almaz-Antey apresentará sistemas de defesa aérea S-400 e Buk-M3

Destaques

Alexandre Galante
Jornalista, designer, fotógrafo e piloto virtual - alexgalante@fordefesa.com.br

Almaz-Antey Buk-M3 Viking

MOSCOU, 1º de fevereiro./TASS/. O grupo VKO “Almaz-Antey” apresentará na Exposição Aeroespacial Internacional Aero Indian 2021 uma ampla gama de produtos militares e civis. Em particular, os sistemas de mísseis antiaéreos S-400 Triumph e Buk-M3 Viking. O evento acontecerá em Bangalore no início de fevereiro. O fato foi relatado na segunda-feira no serviço de imprensa da empresa.

“Os convidados e expositores poderão se familiarizar com os meios de combate do sistema de defesa aérea S-400 Triumph, o sistema de defesa aérea Viking, várias modificações no sistema de defesa aérea Tor, incluindo o módulo de combate autônomo Tor-M2KM no chassis Tata”, diz o release.

O estande conjunto do grupo apresentará modelos de sistemas de defesa aérea, além de vídeos e apresentações na mídia sobre o desenvolvimento e os sistemas de produção da holding.

Um lugar especial na exposição conjunta do grupo é dado aos equipamentos de radar. Em particular, a “Radiofizika” apresentará a estação de radar “Sula”, cujo modelo será colocado em um pódio separado.

S-400
S-400 Triumph

Outra área de trabalho da delegação na Aero India 2021 é a apresentação das capacidades da holding para a modernização e reparo de sistemas de defesa aérea. Os especialistas falarão sobre as vantagens da manutenção técnica e renovação de sistemas de defesa aérea no campo de implantação e sobre a verificação e reparo de instrumentos de medição para equipamentos de defesa aérea usando o complexo de reparos e diagnóstico “Redicom”. Seu layout também será apresentado na exposição da holding.

Além disso, o estande exibirá informações sobre as capacidades da empresa para modernizar os sistemas de armas e mísseis antiaéreos Tunguska-M1 e o sistema de defesa aérea Osa-AKM1.

De acordo com a assessoria de imprensa, a delegação da holding, além de especialistas da Almaz-Antey, contará com representantes de suas cinco subsidiárias: NPO Almaz em homenagem ao acadêmico A. Raspletin, Izhevsk Eletromecânica Usina Kupol, Radiofizika, a empresa Granito e a planta mecânica de Ulyanovsk.

A Aero India é a maior exposição aeroespacial da Índia. Este ano, será realizada em Bangalore, de 3 a 5 de fevereiro. A Rússia apresentará mais de 200 produtos militares no show aéreo.

FONTE: TASS

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Cristiano de Aquino Campos
Cristiano de Aquino Campos
2 meses atrás

Quem pesquisa e produz, mostra e vende!

Allan Lemos
Allan Lemos
2 meses atrás

Essa seria a oportunidade de nossas empresas mostrarem ao mercado internacional o Astros, o ST ou o KC-390, mas por aqui, ninguém tá nem ai para nada.

Pedro
Pedro
Reply to  Allan Lemos
2 meses atrás

Não é apenas com a defesa, é com tudo! Qualquer indústria nacional prefere viver agarrada nas tetas do estado, e nao apenas a indústria de defesa(indústria automobilística chega a ser ridículo isso). Esperar o que de um país que os jovens sonham em ser…….funcionário publico!
A Embraer foi a única exceção talvez a essa síndrome.

Paulo
Paulo
Reply to  Pedro
2 meses atrás

Conhece algum país com indústria local forte e que não sobreviva das esmola do estado?

sergio ribamar ferreira
Reply to  Allan Lemos
2 meses atrás

Boa noite. Existe uma oportunidade de ouro para adquirir parcerias. Brasil, Rússia , Índia. Acredito nessa possibilidade. Defesa neste país deve sim, se movimentar para o Oriente bem como todo nosso agro e aos poucos e afastando do eixo ocidental. Grande abraço.

Welington S.
Welington S.
Reply to  Allan Lemos
2 meses atrás

Foi enviado uma delegação militar para a Índia assim como também foi enviado uma delegação militar para a Rússia e tenha certeza de que os projetos dos Brasil serão mostrados assim como aconteceu na Rússia.

Paulo
Paulo
2 meses atrás

Eu gosto dessa solução de defesa aérea em camadas da Rússia.

S-300/400 para longo alcance
Buk M2E para médio alcance
Tor e Pantsir para curto alcance

E ainda tem o sistema Sosna para fazer defesa de ponto.

Todo os países deveriam ter sistemas semelhantes e não confiar só em um único sistema.

Jagdverband#44
Jagdverband#44
Reply to  Paulo
2 meses atrás

Esqueceu do SA-2.

rdx
rdx
Reply to  Jagdverband#44
2 meses atrás

O SA-2 foi substituído pelo S300.

ScudB
ScudB
Reply to  rdx
2 meses atrás

Negativo. SA-2 foi substituído pelo SA-3(S-125). SA-3 foi substituído pelo SA-5(S-200) que foi substituído pelo SA-10(S-300). Ou seja SA-2 é uma espécie de coco de mamute..

rdx
rdx
Reply to  ScudB
2 meses atrás

Você está equivocado. O SA-3 sempre foi um complemento do SA-2. Essa combinação provou ser letal no Vietnã e no Oriente Médio.

rdx
rdx
Reply to  rdx
2 meses atrás

Assim como o Buk (SA-11/17) é um complemento do S300.

ScudB
ScudB
Reply to  rdx
2 meses atrás

Buk com Tor seriam um complemento do S-300V.
Dos S-300/400 – o complemento é Pantsir : 1 division (2 baterias de 3 Pantsir) para 1 division de S-300/400.

ScudB
ScudB
Reply to  rdx
2 meses atrás

Não vai pela descrição. Vai seguindo o timeline em ação. E tudo fica bem mais nítido e claro..

rdx
rdx
Reply to  Paulo
2 meses atrás

Esqueceu do SPAAG Tunguska (2 canhões 30 mm + SA-19) e dos manpads Igla (SA-16/18/24) e Verba.

Last edited 2 meses atrás by rdx
carcara_br
carcara_br
2 meses atrás

Alguém sabe informar se o Buk-M3 Viking seria um concorrente viável para o exército brasileiro?

Bardini
Bardini
Reply to  carcara_br
2 meses atrás

Esse sistema russo seria o mais interessante para a proteção de uma força com meios blindados, focando em proteger a frente de operações e toda a progressão no terreno. Mas só seria grandes coisa se viesse acompanhado de outros sistemas, como o Tor-M2E e meios EW táticos e estratégico, com capacidade de atacar e/ou defender. Seria o bicho, ainda mais se pudesse ser integrado a demais sistemas brasileiros e proporcionar capacidade de engajamento cooperativo. . Agora, para o Brasil, que precisa comprar um sistema de AAAe mais “maleável” e capaz de ser adaptado a vários cenários de emprego, eu não… Read more »

carcara_br
carcara_br
Reply to  Bardini
2 meses atrás

Grande contribuição, vlw Bardini.

Caio
Caio
2 meses atrás

A indústria de defesa da Rússia está como a agroindústria para o Brasil, é a única nativa de relevância e lucratividade.
Se o Brics não tivesse passado de brincadeira, as nações tem líderes fortes, mas ficam presas aos patrões especialmente os infiltrados, aí já era.

Nostra
Nostra
2 meses atrás

Off topic

AKASH-NG test fired

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Nostra
Nostra
Reply to  Nostra
2 meses atrás

Integrated radar / IFF and launcher in same vehicle

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Nostra
Nostra
Reply to  Nostra
2 meses atrás

Comparison of Akash NG ver Akash mk1S

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Bosco
Bosco
Reply to  Nostra
2 meses atrás

Nostra,
Creio que a tecnologia de motor foguete com ducto (aspirado) não se mostrou promissora.
Os foguetes sólidos pulsados parecem oferecer melhor desempenho.

Nostra
Nostra
Reply to  Bosco
2 meses atrás

I am using Google translate , so difficult to understand due to translation errors

By ” Rocket engine with duct( aspirated ) ” do you mean solid integrated ramjet propulsion of Akash mk1 ?

Akash MK1/MK1S orders for both IAF and IA is close to 6 billion dollars. More than half produced.

A new variant Akash Prime with increased range and altitude is under development using same integrated ramjet propulsion by adding boron / aluminum additives.

Also a export version of Akash MK1S / Prime is under development.

Nostra
Nostra
Reply to  Nostra
2 meses atrás

Akash NG is a new missile system for longer range and capabilities . It is meant to engage supersonic and even hypersonic targets.

It has no connection with Akash MK1/MK1S/Prime.

Akash NG system is more compact and with reduced logistic footprint .

It uses GaN based AESA radars.

Akash NG uses active radar seeker with capability to engage targets flying at 6-7 mach . And can also engage stealth targets.

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Nostra
Nostra
Reply to  Nostra
2 meses atrás

Some basic differences between Akash MK1S and Akash NG

Akash MK1S
1. Solid integrated ramjet propulsion with booster

2. All the way thrust till impact

3. Dual guidance : coded command guidance + active radar seeker

4. Not cannisterised

5. Range 30 km (45 km for Prime version)

6. Low to medium range / low to medium altitude air defence coverage

Akash NG
1. Dual pulse solid rocket motor

2. Boost-coast-boost-coast thrust

3. Advanced active radar seeker

4. Cannisterised

5. Range 70-90 km

6. Medium to long range / medium to high altitude air defence coverage

Last edited 2 meses atrás by Nostra

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