Omnisys fornece intercomunicadores para equipar veículos do Exército Brasileiro

15 de fevereiro de 2012, em Comunicações, Guerra Eletrônica, por Alexandre Galante

Grupo Thales transferiu tecnologia à subsidiária para vencer concorrência nacional

 

A Omnisys, empresa brasileira de alta tecnologia sediada em São Bernardo do Campo (SP), entregou o primeiro lote de intercomunicadores SOTAS para equipar veículos do Exército (Urutu, VBTP-MR Guarani e M113). O contrato entre a subsidiária do Grupo Thales e o Centro de Comunicações e Guerra Eletrônica do Exército (CCOMGEX) foi assinado em setembro de 2011. Trata-se da estreia deste produto no mercado brasileiro, cuja demanda estimada é de cerca de três mil unidades.

“Este contrato é muito importante, pois decorre de uma concorrência nacional, onde a Thales está transferindo a tecnologia para a Omnisys, estando totalmente em linha com a estratégia do governo brasileiro no que se refere ao desenvolvimento da indústria de defesa no Brasil”, explica Laurent Mourre, Diretor Geral do Grupo Thales no Brasil.

O Comandante de Comunicações e Guerra Eletrônica do Exército Brasileiro, General Antonino dos Santos Guerra, garante que o SOTAS foi testado nas diversas possibilidades onde se faz necessário o equipamento, correspondendo a todos os rigorosos requisitos estabelecidos pelo CCOMGEX.

“Ficamos muito satisfeitos por a Omnisys ter vencido a licitação realizada para a venda do intercomunicador para nossas viaturas militares. O fato de uma empresa brasileira estar envolvida no processo de fabricação nos enche de orgulho. São engenheiros brasileiros que se capacitam numa tecnologia de ponta, permitindo desdobramentos interessantes para o mercado de defesa”, afirma o Gal. Santos Guerra. “Reconheço ainda, com satisfação, como o contrato junto ao Exército Brasileiro vem sendo cumprindo, dentro dos prazos e com total assistência ao Exército, nos aspectos da capacitação do uso do SOTAS, prazos, entre outros”, completa.

SOTAS é um sistema completo para intercomunicação em campo de batalha digital. Ele integra roteadores, estações de usuário e outros dispositivos que fazem parte de uma completa família de produtos. Trata-se de um sistema de arquitetura flexível que proporciona suporte total de informações desde o centro de operações até o combatente no campo. O SOTAS confere aos combatentes uma percepção situacional conjunta e, com seu conceito modular, pode ser facilmente adaptado e expandido a qualquer momento, sem interferir na instalação inicial.

Sobre a Omnisys

A Omnisys é uma empresa brasileira de altíssima tecnologia, sediada em São Bernardo do Campo (SP). Subsidiária integral da Thales no Brasil, a Omnisys integra sua rede internacional de centros de excelência em Pesquisa e Desenvolvimento, com competência técnica e gerencial em áreas estratégicas de aplicação civil e militar tais como defesa aérea e controle de tráfego aéreo, guerra eletrônica naval e, no mais alto grau de desenvolvimento tecnológico, áreas espaciais e de aviônicos, além da prestação de serviços.

Sobre a Thales

A Thales é líder mundial em tecnologia nos mercados de Defesa, Segurança, Transportes e Aeroespacial. Em 2011, a empresa gerou uma receita de mais de 13 bilhões de euros, com 68 mil funcionários em 50 países. Com seus 22.500 engenheiros e pesquisadores, a Thales tem a aptidão única de projetar, desenvolver e implantar equipamentos, sistemas e serviços adaptados aos mais complexos requisitos de segurança. A Thales tem um alcance internacional excepcional, com operações em todo o mundo, trabalhando diretamente com clientes como parceiros locais.

DIVULGAÇÃO: CDN Comunicação Corporativa / FOTO: Thales Group

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BAE Systems fecha contrato de modernização de veículos M113 no Brasil

22 de dezembro de 2011, em Blindados, Indústria, Modernização, por Alexandre Galante

ARLINGTON, Virgínia – A BAE Systems, em parceria com o Exército Brasileiro, modernizará 150 veículos blindados M113, usados no transporte de pessoal, com base em um contrato militar avaliado em US$ 41,9 milhões.

O Exército Brasileiro atualizará os veículos M113B para a configuração M113A2 Mk1. Nestes trabalhos, os cascos, escotilhas e rampas dos veículos serão reutilizados, enquanto que os demais componentes, inclusive os motores, as transmissões e os sistemas de refrigeração, serão substituídos ou reformados. A BAE Systems fornecerá os materiais necessários para os trabalhos de modernização, assim como ferramentas e peças sobressalentes. A empresa também transferirá tecnologia e treinará o Exército na manutenção e modernização destes veículos.

“Este trabalho de modernização de baixo custo oferece vários benefícios ao Exército Brasileiro, inclusive melhor desempenho e confiabilidade do veículo”, disse Joe McCarthy, vice-presidente e gerente geral da área de Veículos de Combate da BAE Systems. “Há décadas que exportamos e modernizamos os veículos M113. O Exército Brasileiro adquiriu os M113s do Exército Americano, no início da década de 70. Este programa de reforma e atualização modernizará os veículos, estendendo seus serviços significativamente, em linha com a estratégia de defesa nacional do País e contribuindo para a ampliação de sua capacidade de defesa”.

De acordo com o contrato, o trabalho será executado nas instalações do Exército Brasileiro, em Curitiba, e deverá ser concluído em novembro de 2014.

O M113 faz parte da maior família de veículos blindados sobre lagartas do mundo e totaliza mais de 80 mil veículos, com 40 variantes, distribuídos mundialmente. Ele é capaz de transportar 12 soldados além do motorista, fazer operações anfíbias e grandes viagens atravessando terrenos difíceis. Além disso, pode adquirir altas velocidades rodando sobre estradas bem mantidas.

Desde 1998, a BAE Systems vem fornecendo suporte às Forças Armadas do Brasil para armas, radares e veículos blindados, a partir de seu escritório em Brasília.

No início do ano, a Embraer, empresa brasileira fabricante de aeronaves, e a Força Aérea Brasileira selecionaram a BAE Systems para fornecer os sistemas eletrônicos de controle de voo para a aeronave militar de transporte KC-390.

Divulgação: Gaspar e Associados Comunicação Empresarial

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Divisão norte-americana da BAE modernizará M113 do EB

18 de abril de 2011, em Blindados, por Guilherme Poggio

Contrato para os primeiros 150 blindados já foi firmado

A inglesa BAE Systems, segunda maior do mundo no setor de defesa, vai executar um contrato de modernização de 376 veículos blindados M-113 para o Exército, no valor de US$ 48 milhões. O contrato foi viabilizado por meio de acordo assinado entre os governos brasileiro e dos EUA, através do processo FMS (Foreign Military Sales), utilizado pelos americanos em caso de vendas de equipamentos militares para outros países.

A BAE, segundo o diretor de Desenvolvimento de Negócios do grupo, Alan Garwood, é a fabricante original dos veículos M-113 e foi subcontratada pelo governo dos EUA por meio da subsidiária americana BAE Systems Land and Ordnance. O primeiro lote a ser modernizado contempla um total de 150 veículos. O contrato foi assinado somente para a primeira fase.

“Os trabalhos de modernização serão iniciados no fim deste ano. O Exército possui 574 veículos desse modelo. Os que não estão incluídos neste pacote passarão por um processo de manutenção”, explicou o comandante do Exército, general Enzo Martins Peri. O M-113 é um veículo de transporte de tropas blindado, com tração por esteira sob cinco rodas base. Possui uma autonomia de 480 km e uma velocidade máxima de 66 km/hora.

Garwood veio ao Brasil para participar da feira Laad, mas sua missão no país também envolve a execução de um ambicioso plano de fornecimento de equipamentos de defesa e segurança para as forças armadas Brasileiras.

A empresa já apresentou oferta de fornecimento de embarcações navais para o programa de renovação da frota da Marinha, baseado em um contrato de transferência tecnologia que prevê a construção dos navios no Brasil. No Exército, a BAE também almeja o fornecimento de um sistema de artilharia de 155 milímetros, em substituição aos de 105 milímetros.

“Estamos em busca de parceiros locais para o desenvolvimento de todos esses projetos com o objetivo de aumentar a participação da indústria nacional no desenvolvimento de novas tecnologias, de acordo com as diretrizes estabelecidas pela Estratégia Nacional de Defesa”, afirmou o diretor da BAE.

O grupo, que faturou US$ 35 bilhões em 2010, é um dos maiores provedores de sistemas de segurança civil e militar do Reino Unido e quer trazer essas tecnologias para serem usadas em controle de fronteiras, segurança urbana e cyber segurança. O executivo acredita que existam grandes possibilidades de negócios nessas áreas para os eventos como a Copa de Mundo e os Jogos Olímpicos.

FONTE: Valor Econômico, via Notimp

NOTA DO BLOG: a foto no início do texto mostra o estado atual dos M113 do EB e a foto no final do texto apresenta o M113 do CFN após a modernização realizada pela empresa israelense IMI. Os dois veículos foram apresentados na LAAD 2011.

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‘Tanque de Guerra’ não, por favor!

25 de novembro de 2010, em Cultura, Curiosidade, Noticiário Nacional, por Alexandre Galante

Recado aos meus coleguinhas de Imprensa: M113 não é “tanque de guerra”, é veículo blindado de transporte de tropas. Por favor, não vamos deseducar ainda mais a nossa população.

FOTO: Vinicius Modolo Teixeira

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Carros blindados da Marinha se posicionam na Penha

25 de novembro de 2010, em Noticiário Nacional, Segurança Pública, Terrorismo, Tráfico de Armas, Tráfico de Drogas, por Alexandre Galante

RIO – Os carros blindados do tipo M113 do Corpo de Fuzileiros navais para transporte de pessoal se posicionam na Avenida Brás de Pina. A operação tem apoio de fuzileiros navais porque são as pessoas que vão conduzir os carros, onde seguirão homens do Bope. Este tipo de carro nunca foi usado na cidade do Rio.

FONTE: O Globo / FOTO: Agência Estado

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Exército Brasileiro vai modernizar blindados M113B com empresa dos EUA

3 de setembro de 2010, em Tecnologia, Transporte, Veículos, por Alexandre Galante

O Exército Brasileiro planeja atualizar um total de 208 veículos blindados do tipo M113B de transporte de pessoal, através do desenvolvimento de sua Política Militar Exterior com os Estados Unidos.

De acordo com o Jane’s, citando fontes do Exército Brasileiro, o Departamento de Defesa dos EUA vai contratar uma empresa que ainda não foi determinada para o serviço, com o compromisso de entrega final no fim de 2013.

O porta-voz militar brasileiro confirmou ao Jane’s que a oferta inclui a renovação de 208 veículos M113B, e que a empresa selecionada para realizar o trabalho terá um máximo de 109 dias, a contar da data de assinatura do contrato, para entregar o primeiro veículo, enquanto que o último veículo está programado para ser entregue antes do final de 2015.

O programa inclui a renovação completa do motor Mercedes-Benz OM 352-A, da transmissão Allison TX-200-2 e caixa de câmbio automático e suspensão, sistema de arrefecimento, o sistema de navegação anfíbio, eletrônica e sistema de extinção de incêndios.

A empresa que ganhar a concorrência também irá fornecer aos veículos a fiação necessária para permitir que cada um deles receba dois sistemas de rádio: um da Elbit Systems Land e outro C4I Tadiran Ltd VRC-120 VHF / FM.

A empresa BAE Systems Combat Systems dos EUA parece estar bem posicionada para ser selecionada para o trabalho, tendo apresentado uma proposta ao US Army com base no pacote de atualização M113A2 Mk1.

Enquanto isso, a Marinha do Brasil vai melhorar localmente um total de 22 veículos M113A1 de transporte de tropas, um veículo XM806E1 de recuperação, um veículo de manutenção M113A1G, e dois veículos M577A1 posto de comando.

A atualização, que pode ser concluída em 2014, inclui a integração de um motor diesel Caterpillar C7, uma caixa de câmbio 3200SP Allison, um posto de armas como W & E Platt PTY Ltd, tanques de combustível externos e acompanhar e sistema de controle Climático Diehl Remscheid 513 DST.

FONTE: Infodefensa.com / FOTO: Cinquini

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M113B, o retorno?

19 de junho de 2009, em Sistema de Armas, Tecnologia, por Alexandre Galante

O Exército criou uma comissão para o “aperfeiçoamento” da Viatura Blindada de Transporte de Tropas M113 B. A notícia vem após um processo de modernização frustrado na fase de propostas. A comissão é composta pelos mesmos militares que participaram do processo anterior:

PORTARIA Nº 049-EME, DE 28 DE MAIO DE 2009.

Constitui a Comissão Especial para o aperfeiçoamento da Viatura Blindada de Transporte de Pessoal M113 B (VBTP M113 B). O CHEFE DO ESTADO-MAIOR DO EXÉRCITO, considerando o disposto no art. 4º da Lei Complementar nº 97, de 9 de junho de 1999, combinado com o inciso II do art. 20 da Estrutura Regimental do Comando do Exército, aprovada pelo Decreto nº 5.751, de 12 de abril de 2006, e no uso da atribuição que lhe confere a letra “h” do inciso IV, do art. 1º da Portaria nº 727, de 8 de outubro de 2007, combinado com o art. 5º, inciso VI, do Regulamento do Estado-Maior do Exército (R-173), aprovado pela Portaria nº 300, de 27 de maio de 2004, resolve:

Art. 1º Constituir a Comissão Especial para o aperfeiçoamento da Viatura Blindada de Transporte de Pessoal M113 B (VBTP M113 B).

Art. 2º A Comissão Especial terá a seguinte composição:

I – presidente: Gen Div SINCLAIR JAMES MAYER, da Diretoria de Manutenção; e

II – membros:

a) Cel R/1 WILLIAMS CARVALHO PESSÔA, da Secretaria de Economia e Finanças;

b) Cel FLÁVIO LUCENA DE ASSUNÇÃO, da Diretoria de Material;

c) Maj HEBER COSTA, do Comando de Operações Terrestres;

d) Maj LUCIANO VASCONCELOS ROCHA, da Diretoria de Material;

e) Maj FRANCISCO AIRTON GOMES, do Comando Logístico;

f) Maj IRANO CURVELLO LEITE, da Diretoria de Material;

g) Cap JEOVACIR BRAZ DA SILVA, do Comando Logístico;

h) 1º Ten WELLINGTON GOMES BORGES, da Diretoria de Material; e

i) 2º Sgt WILLIAM LIMA DOS SANTOS, da Diretoria de Material.

Art. 3º A Comissão Especial para o aperfeiçoamento da Viatura Blindada de Transporte de Pessoal M113 B terá por finalidade selecionar a empresa a ser contratada para a execução do serviço de manutenção de 4º escalão das Viaturas Blindadas de Transporte de Pessoal M113 B.

Art. 4º O presidente da Comissão Especial poderá solicitar aos órgãos competentes da Força a emissão de pareceres, perícias e outros estudos julgados necessários aos seus trabalhos.

Art. 5º Determinar que, após cumprida a finalidade a que se propõe a constituição desta Comissão Especial, a mesma seja considerada desfeita.

Art. 6º Determinar que esta Portaria entre em vigor na data de sua publicação.

COLABOROU: Jorge Pereira Lee Junior

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EB cancela VBTP M113 BR

6 de fevereiro de 2009, em Nota oficial, Noticiário Nacional, Tecnologia, por Alexandre Galante

Segundo comunicado do Departamento Logístico da Diretoria de Manutenção do EB, “o Estado-Maior do Exército Brasileiro (EME) concluiu que os trabalhos desenvolvidos pela Comissão Especial, criada para selecionar empresas interessadas em participar do Projeto de Modernização da VBTP M113 B, em função de inúmeros fatores externos, não atingiram os objetivos inicialmente almejados”. Em conseqüência, o EME decidiu cancelar o Projeto de Modernização da VBTP M113 B e convocar nova reunião decisória para tratar do aperfeiçoamento da VBTP M113 B.

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